通信公司2月份個人工作總結
2月份****在省分公司的正確領導和鐵路各單位大力支持配合下，緊密圍繞保春運安全這一工作重心，加強設備檢查整治，夯實安全基礎；加強日常管理，強化內部執行；加強“兩紀一化”作業，規范日常工作及作業標準，全面貫徹落實上級的相關保春運安全文電精神，實現了春節長假期間無一安全事故的良好局面。
一、狠抓大通道安全管理。
一是建立了中心、車間、班組的三級大通道安全監控網絡，重申了其在保大通道安全方面的職能職責；量化了中心機關及車間管理人員下現場次數，明確了下現場的相關要求及工作內容；落實了春運期間與鐵路部門及各施工單位的聯系制度，確保了大通道安全信息渠道暢通。二是完成了湘桂線、京廣線、婁邵線、石長線等線路上通話柱和橋槽的年前整治工作，落實了節前管內大通道檢查和維護工作，加強了通信線路及通信機房的巡視力度。三是于2月上旬派駐施工防護員上百人前往在管內頂函、站容建線整治等126個施工點，宣傳鐵路通信安全知識，簽訂安全協議，進行現場盯點防護，同時在春節長假前夕做好了各施工單位撤離工地之后的'掃尾防護工作。
二、深化運維體制改革。
2月份按照省公司要求，結合鐵路相關部門和管內機構實際，對專用通信維護機構進行了改革：一是在中心機關成立網管調度中心和市場項目部，明確了其職能職責（網管調度中心主要負責通信設備網絡監控、應急救援調度指揮及客服工作，市場項目部主要負責工程、代維工作），并指導它們及時進入了工作狀態；二是將管內原有的岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、婁底、益陽、新化、永州、株北10個通信車間及長沙、衡陽、株洲、婁底4個檢修車間合成了現在的岳陽、長沙、株洲、衡陽、婁底、新化、益陽、郴州、永州9個通信車間，構建起了一個與鐵路站段、區間基本對應的服務、管理模式；同時做好了部分在改革中利益受到沖擊的管理人員的思想工作，以總經理**為首的中心領導班子專門深入到其家中講清形式，講透政策，使其對改革必要性有了一個全面的認識，從而確保了管理隊伍的穩定。
三、加強日常管理工作。
一是在機構改革后的第一周（2月9日）就召開了中心07年年度經營工作會議，在對07年工作進行安排部署時，就如何加強日常管理、強化內部執行力方面進行了重點強調，同時對在會上收集的62個問題（含相關意見和建議）明確了整改流程、整改責任部門（責任人）及整改時限。二是在中心機關設置了人員和車輛日常動態欄，加強了對人員和車輛的日常監管；組織人勞部對機關全體干部員工作業紀律隨時進行監督檢查，杜絕了遲到、早退、上班看電影、玩游戲等一些不良現象；同時要求各車間當值班人員對各工區（駐站點）“兩紀一化”及標準花作業情況進行不定時抽查，以確保人員到點到位、作業求真務實。其次是以通知和行文方式對成本、工程、物資、能源、車輛、班建等方面的管理辦法進行了進一步完善，重點明確了其工作要求、規范了其工程流程、量化了其考核指標，為強化xx年各項日常管理工作的執行力奠定了堅實基石。
四、全力確保春運通信安全。
一方面是加強設備的檢查整治。一是建立了春運期間中心、車間、班組的三級安全監控體系，同時要求各車間在節前對管內所有設備進行了一次全面摸底檢查，并對檢查發現的問題進行了及時整改；二是從2月10日起，中心機關4個包保組由領導親自帶隊對各自包保的區段開展了為期7天的設備安全大檢查、大整治，期間共發現并克服大小問題151項，為確保春節長假期間的通信安全奠定了堅實的基礎；三是建立健全了切實可行的應急預案，并對應急通信系統、搶險物資進行了一次全面的檢查補充。
另一方面是加強春節長假期間的值班工作。
一是春節長假期間中心領導班子及各部門負責人實行排班制，24小時開機座陣中心調度或包保車間，聯系掌握管內各個方面的情況，并對各值班點進行不定時查崗查哨。二是要求各車間在執行春節值班制度的同時，做到24小時匯報，并落實好值班員工的吃飯問題，保證值班人員能吃好、吃飽，能一心一意投入到春節值班工作中去。其次是全力服務好鐵路春運。二月份長沙中心根據各鐵路部門對春運工作的需求，出動人員近500余次，共安裝春運工作電話51臺、客運及站場廣播系統103套、配置便攜臺421個、完成專特運工作8次、協助各站段上傳動圖近100副、成立小電臺發放點10個，及時投遞超員報近500份，并全面確保了春節長假期間的通信安全，得到了廣鐵集團的高度贊揚和一致好評。
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