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  • 加強(qiáng)隧道施工成本控制管理的策略論文

    時間:2024-08-31 18:49:57 管理畢業(yè)論文 我要投稿
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    加強(qiáng)隧道施工成本控制管理的策略論文

      摘要:近些年來,隨著高鐵、客運(yùn)專線及高速公路工程建設(shè)的不斷增多,隧道施工占項目工程量的比例越來越高,施工企業(yè)在競爭激烈的背景下,要想在施工項目中獲利,就必須加強(qiáng)對隧道成本的控制管理,降低整體施工成本,提升自身競爭力。本文就對隧道施工成本控制管理展開研究,提出相應(yīng)的加強(qiáng)措施,以促進(jìn)隧道施工成本控制管理水平的提升。

    加強(qiáng)隧道施工成本控制管理的策略論文

      關(guān)鍵詞:隧道施工;成本控制;管理

      成本控制是隧道施工管理的一項重要內(nèi)容,隧道施工成本控制管理并不是一味的降低成本,而是在保障隧道施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全等前提下,通過科學(xué)的管理手段,來合理降低成本的一種方法,可以提高施工的利潤空間,對施工企業(yè)生存發(fā)展有著重要作用。

      1隧道施工成本控制管理的基本原則

      (1)效益性原則。

      隧道施工成本控制的根本目標(biāo)是在不對工程產(chǎn)生不良影響的前提下,通過對同等資源的優(yōu)化配置,最大程度的提高資源的利用效益,擴(kuò)大企業(yè)的利潤空間,保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是,在此過程中,由于工程質(zhì)量、工期都有著嚴(yán)格要求,經(jīng)常會遇到施工成本與工期、質(zhì)量有沖突的情況。因此,在隧道施工過程中,要遵循效益性原則,做好成本、工期與質(zhì)量三者間的協(xié)調(diào),避免出現(xiàn)顧此失彼的情況,保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不受損害。

      (2)全面性原則。

      隧道施工成本控制是一項十分復(fù)雜的工作,貫穿于整個施工過程,在各個環(huán)節(jié)之間成本存在著密切關(guān)系,在成本控制時,要本著全面性原則,從全局的角度入手,因此,關(guān)鍵的就是在上場前,要集中組織力量優(yōu)化施工組織方案的設(shè)計,即在滿足施工條件的基礎(chǔ)上盡量減少大、小臨的設(shè)施的建設(shè),同時又要布局合理減少各種材料的倒運(yùn)費(fèi)用,避免考慮不周造成重復(fù)建設(shè)的浪費(fèi),成本的控制,既不能因小失大,也不能只顧重點(diǎn)忽略全局。全面性原則具體包括兩方面內(nèi)容:一是施工成本控制要有全員參與,所有與施工成本有關(guān)的施工管理人員以及財務(wù)人員,都需要在其職責(zé)范圍內(nèi),對施工成本加以控制;二是要全過程進(jìn)行施工成本控制,包括準(zhǔn)備階段、施工階段以及后期的竣工驗收等。

      (3)權(quán)責(zé)結(jié)合原則。

      在隧道施工成本控制管理中,需要多個部門的共同參與,如果職責(zé)、權(quán)利劃分不夠明確,就會造成管理的混亂,影響成本控制的結(jié)果。因此,必須遵循權(quán)責(zé)結(jié)合的原則,確保成本控制管理的

      2加強(qiáng)隧道施工成本控制管理的有效措施

      (1)材料成本的控制管理。

      在隧道施工成本中,材料成本約占總成本的60%左右,做好材料成本控制管理十分重要。在傳統(tǒng)材料成本管理中,其管理效率較低、浪費(fèi)相對嚴(yán)重、材料核銷不準(zhǔn)確,材料成本相對偏高。對此,在材料成本控制管理中,需要加強(qiáng)材料管理人員的配置,結(jié)合工程的實際情況,制定合理、科學(xué)的材料采購計劃,并根據(jù)工程進(jìn)展對計劃進(jìn)行及時調(diào)整,保證材料供應(yīng)的及時,且不會出現(xiàn)材料長期閑置的情況。同時,還要對材料的收、發(fā)、用、管環(huán)節(jié)加以細(xì)化,采取責(zé)任人簽字制度,嚴(yán)格材料使用,最大程度避免材料的浪費(fèi),加強(qiáng)現(xiàn)場材料的控制,從而實現(xiàn)降低材料成本的目標(biāo)。

      (2)人工成本的控制管理。

      人工成本在隧道施工成本中占據(jù)的比例約為15%,人工成本控制管理也是必要的,其管理措施有:首先,做好施工隊伍的選擇,要優(yōu)先選擇信譽(yù)好、資質(zhì)優(yōu)、經(jīng)驗豐富的勞務(wù)隊伍,保證施工工作效率,在不影響工程質(zhì)量前提下,盡量縮短工期,從而降低施工成本。其次,嚴(yán)格勞務(wù)承包合同的簽訂,勞務(wù)承包合同是施工方與勞務(wù)方權(quán)利、責(zé)任以及工程款結(jié)算的重要依據(jù),在合同簽訂時,要明確勞動單價,保證單價的合理,符合市場規(guī)律,所有的合同條目都需要完整、清晰、無歧義,約定索賠內(nèi)容,避免非必要損失造成成本上漲。第三,加強(qiáng)現(xiàn)場施工的組織管理,施工組織對施工效率、質(zhì)量等都有著極大影響,在現(xiàn)場施工過程中,加強(qiáng)現(xiàn)場管控,合理安排施工人員的施工順序,做好不同工序間施工人員的協(xié)調(diào)配合,避免施工環(huán)節(jié)沖突的發(fā)生,保證各個環(huán)節(jié)之間的有效銜接,有效縮短工序的耗時,提高整體施工效率,從而降低施工成本。

      (3)機(jī)械成本的控制管理。

      在隧道施工中,需要依靠大量的機(jī)械設(shè)備,機(jī)械成本也占據(jù)著相當(dāng)大的比重,需要對機(jī)械成本進(jìn)行嚴(yán)格控制管理,具體措施有:首先,做好機(jī)械的使用維護(hù)。在隧道施工中,要根據(jù)施工方案,制定完善的設(shè)備使用計劃,合理調(diào)度各種設(shè)備,避免設(shè)備的閑置或者不足問題發(fā)生,保證施工過程的順利,避免機(jī)械短缺引起施工延誤,導(dǎo)致成本增加。同時,還要對機(jī)械進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)與保養(yǎng),及時更換磨損的元件,保證機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)良好,延長機(jī)械設(shè)備使用壽命,降低維修成本。其次,加強(qiáng)油、電的資源管理。在隧道施工的各種機(jī)械設(shè)備中,其能源主要有電能、油料兩種,且需求量十分之大,對此,需要做好油、電的管理,建立專門的封閉式油庫,采取統(tǒng)一采購、分配使用的方式,并輔以嚴(yán)格的核算,避免油料的浪費(fèi),控制機(jī)械成本;電能設(shè)備主要是通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī),其功率較大,合理安排開關(guān)順序,提高機(jī)械使用效率,可以避免非必要運(yùn)行或者拉合閘過多造成的電費(fèi)損失,減少電費(fèi),降低施工成本。

      (4)間接成本的控制管理。

      間接成本主要是管理人員、技術(shù)人員以及各個部門行政、辦公等發(fā)生的成本,其比重相對較低,但也是成本容易失控的部分,需要加強(qiáng)控制管理,具體措施有:首先,合理配置管理、技術(shù)、行政人員,根據(jù)工程項目實際情況,配置數(shù)量合理人員,并加強(qiáng)成本控制的宣傳,提高所有人員的成本意識,在工作中盡量避免浪費(fèi),從而有效降低間接成本。其次,加強(qiáng)對各部門間接成本審批控制,在各部門費(fèi)用支出上,要本著精細(xì)管理的原則,結(jié)合工程實際需求,對各種費(fèi)用的開支標(biāo)準(zhǔn)、范圍以及審批流程加以明確規(guī)定,并做好內(nèi)部成本控制,避免非必要間接成本支出。

      (5)施工技術(shù)的優(yōu)化管理。

      在隧道施工過程中,其成本高低與施工技術(shù)水平有著密切聯(lián)系,優(yōu)化施工技術(shù),對施工成本降低起著重要作用,因此,對施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化管理也十分必要,具體的技術(shù)優(yōu)化措施有:首先,隧道爆破施工方案的優(yōu)化。在隧道施工中,超欠挖是一個十分普遍的問題,不論是超挖還是欠挖,都需對其進(jìn)行復(fù)雜后續(xù)處理,增加施工成本。因此,對隧道爆破施工方案進(jìn)行優(yōu)化,在每次爆破前,都對圍巖變化情況、爆破效果等數(shù)據(jù),來調(diào)整鉆孔的位置、角度以及炸藥用量等參數(shù),可以有效減少超欠挖量,從而降低隧道施工成本。其次,做好測量放線的精度控制。開挖輪廓的測量放線精度是控制超欠挖的重要手段,因此,在測量放線前,需要對設(shè)計文件進(jìn)行充分閱讀、熟悉,掌握隧道各斷面的詳細(xì)尺寸、部位,做好預(yù)留沉降量、變形量的控制,最大程度提高測量放線的精度,從而避免超挖問題發(fā)生。再次,噴射混凝土施工技術(shù)優(yōu)化。噴射混凝土施工是隧道施工中的主要技術(shù),對其進(jìn)行優(yōu)化,采取濕式噴射混凝土施工技術(shù),做好混凝土原材料和配合比以及水壓、風(fēng)壓、噴射距離、噴射角度等的控制,可以有效降低回彈量,從而減少混凝土用量,起到降低施工成本的作用。

      結(jié)語

      綜上所述,在現(xiàn)代隧道施工中,加強(qiáng)施工成本的控制管理是其市場競爭下的必然選擇,對施工企業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展有著重要作用。所以,加強(qiáng)對隧道施工成本控制管理的研究,嚴(yán)格遵循基本原則,通過對現(xiàn)場材料、人工、機(jī)械以及間接費(fèi)用的控制管理,做好施工技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計,可以有效降低與施工有關(guān)的各種成本,實現(xiàn)隧道施工成本整體水平的控制,促進(jìn)隧道施工工作的良好開展。

      參考文獻(xiàn)

      [1]黃光輝.隧道施工中的成本控制[J].財政監(jiān)督,2011(14):61-62.

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