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物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式改革
物流管理專業(yè)是一個實踐性非常強的專業(yè),具有理論和實踐緊密結(jié)合的特點。但我國傳統(tǒng)的"重理論、輕實踐"的教學(xué)模式,致使實踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文,歡迎大家閱讀參考。
【摘要】本文著重分析了高等職業(yè)院校在教育實踐教學(xué)存在的主要問題,通過學(xué)習(xí)陜西省內(nèi)其他高校在物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中的成功經(jīng)驗,結(jié)合陜西電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)教學(xué)模式,對實踐教學(xué)的改革進行闡述,并對其模式進行研究。
【關(guān)鍵詞】物流管理;實踐教學(xué);模式改革
一、引言
進入新世紀(jì)以來,我國物流業(yè)總體規(guī)?焖僭鲩L,服務(wù)水平顯著提高,發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善,為進一步加快發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。物流業(yè)的高速發(fā)展使得一些制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù),實施流程再造和服務(wù)外包;傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代企業(yè)實行功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。
二、高校實踐教學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的普遍性問題
而現(xiàn)今的教育無論是哪所高校都離不開以理論教學(xué)為主,實踐教學(xué)為輔的傳統(tǒng)模式。雖然各個學(xué)校為了提高學(xué)生的綜合素質(zhì)尤其是實踐能力,不斷地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容及方法,大幅提升實踐課在教學(xué)課時中的占比,但是效果甚微。追根究底,教學(xué)環(huán)境和教學(xué)手段單一化才是根本原因。標(biāo)準(zhǔn)化的教學(xué)模式在大學(xué)階段忽視了學(xué)生個體間的差異,不能提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,統(tǒng)一的刻板式實踐教學(xué)內(nèi)容只會讓學(xué)生按步驟執(zhí)行而缺乏獨立思考的時間,培養(yǎng)不出社會所需要的應(yīng)用型人才。實踐教學(xué)受很多因素的限制,一直都是高校實踐教學(xué)的軟肋。在參觀學(xué)習(xí)陜西省內(nèi)多所高校實踐教學(xué)課程后,結(jié)合我院物流管理專業(yè)實際情況,總結(jié)了以下幾點問題:
(1)對實踐教學(xué)不夠重視。知識是實踐的總結(jié),能力源于實踐,綜合素質(zhì)更是以實踐為基礎(chǔ)。“重理論,輕實踐”的錯誤認識讓實踐教學(xué)被忽視,物流管理雖然屬于經(jīng)濟管理類,但是其實踐操作的要求卻是很多工科專業(yè)無法比擬的,包括物流設(shè)備的使用、專業(yè)軟件的操作等,所以傳統(tǒng)模式的教育不能給予物流管理專業(yè)職業(yè)化教育方向的指引。
(2)實踐基地建設(shè)投入少。學(xué)校在建設(shè)實踐基地的問題上往往因為經(jīng)費而投入甚少,而且很多實訓(xùn)室和實訓(xùn)基地都是高投資、低回報的,組建自己的實訓(xùn)場地就受到很多因素的困擾。物流管理專業(yè)是集包裝、搬運、采購、倉儲、裝卸、運輸、配送七大環(huán)節(jié)于一身的實踐型專業(yè),每個環(huán)節(jié)的優(yōu)良評定都是以實際操作能力來做衡量標(biāo)準(zhǔn)的,設(shè)備使用和軟件操作的能力都是實訓(xùn)的成果。實踐基地建設(shè)的投入多少直接關(guān)系到物流專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量、
(3)缺乏實驗項目設(shè)計或教學(xué)軟件。由于教師缺乏實驗項目設(shè)計能力、專業(yè)教學(xué)軟件購買不當(dāng),即使組建了實訓(xùn)室,學(xué)生在操作能力上也不會有提高。物流管理專業(yè)的綜合性體現(xiàn)在項目實體化應(yīng)用上,合理的實驗項目設(shè)計可以把專業(yè)相關(guān)知識串接在一起,綜合了理論內(nèi)容又結(jié)合了實踐操作技術(shù),小組的模擬比拼可以更加深化學(xué)習(xí)內(nèi)容,提高興趣的同時也加深了記憶。
(4)缺乏實踐教學(xué)的組織管理手段。管理體系不健全,缺乏相應(yīng)的管理制度,使實踐教學(xué)的質(zhì)量難以保證。物流專業(yè)的實踐需要專業(yè)人員指導(dǎo),持證上崗是實踐教學(xué)的前提基礎(chǔ)。質(zhì)量考核環(huán)節(jié),專業(yè)人員可以完全擺脫課堂教學(xué)模式建立專業(yè)的質(zhì)量評價體系,完善實踐教學(xué)管理制度,以“專業(yè)”評“專業(yè)”!
(5)缺少系統(tǒng)實踐教學(xué)考核辦法。沒有系統(tǒng)的實踐教學(xué)考核辦法,相對于理論教學(xué)的試卷考試模式重視度而言,實踐教學(xué)只是走過場。多方因素的制約,實踐教學(xué)難以做到以學(xué)生為主體,只能停留在綜合化系統(tǒng)教學(xué)的初級階段,使學(xué)生操作能力沒有達到相應(yīng)水平,甚至有些關(guān)鍵項目僅僅是看過而已的“認識狀態(tài)”,根本不是到真正意義上的“應(yīng)用”。
三、提出實踐教學(xué)新模式的改革
(一)確定物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式的目標(biāo)
我國高職高專院校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的目標(biāo)是圍繞物流工作崗位的專業(yè)化職業(yè)技能而制定的,以學(xué)生就業(yè)崗位為目的的職業(yè)化教育,包含操作能力、職業(yè)素質(zhì)、資格證書等三個方面。對于物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的目標(biāo)設(shè)定、具體實施應(yīng)從以下內(nèi)容出發(fā):
(1)開闊學(xué)生眼界,豐富課堂理論知識教學(xué),由專業(yè)教師引導(dǎo)并活躍學(xué)生的思維,引入多媒體應(yīng)用教學(xué)會讓課堂環(huán)境實體化,調(diào)動學(xué)生積極性。(2)訓(xùn)練軟件操作技能和提升專業(yè)設(shè)備使用技能,使學(xué)生具有行業(yè)崗位競爭的職業(yè)素質(zhì)和能力,包括以下三個方面:A、操作能力。實踐能力可分為軟件操作和設(shè)備操作兩部分,以實訓(xùn)設(shè)備為基礎(chǔ),從單一模塊、組合模塊、綜合模塊等幾個部分逐步提高操作能力。B、職業(yè)素質(zhì)。物流業(yè)的競爭力評定已經(jīng)不再單一以技能為衡量標(biāo)準(zhǔn),新型的實踐教學(xué)體系不只是單純培養(yǎng)實踐技能,而應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)為目標(biāo)。C、資格證書。物流管理專業(yè)學(xué)生獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書,如助理物流師等都是對學(xué)生職業(yè)能力的綜合檢驗,也是學(xué)生未來在行業(yè)發(fā)展的基本保證。
(二)完善物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式的內(nèi)容
(1)重新編寫物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案,合理安排實踐教學(xué)課時任務(wù)。一經(jīng)確定,就要貫徹執(zhí)行不得隨意變動,確保實踐內(nèi)容的順利進行。(2)把實踐教學(xué)內(nèi)容貫穿于“三類課堂”之中,形成“三類課堂”聯(lián)動的實踐教學(xué)內(nèi)容體系。第一課堂:課程項目設(shè)計、課程項目論文、模擬小組競賽、專業(yè)綜合能力實踐等實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。第二課堂:技能培訓(xùn)、專業(yè)技能等級考證、自主實踐、學(xué)科競賽與科技活動等。第三課堂:社會實踐、頂崗實習(xí)、產(chǎn)學(xué)研合作教育等。
(三)物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式改革的基礎(chǔ)條件
實踐教學(xué)的基礎(chǔ)條件是教學(xué)質(zhì)量的保障,貫穿于整個教學(xué)活動中,涉及師資隊伍、實驗室與實訓(xùn)基地、教學(xué)場地與環(huán)境等諸多方面。
(1)建立一支以“雙師型”為主的高素質(zhì)理論教學(xué)與實踐教學(xué)匹配的師資隊伍。A、引進“雙師型”教師。由于物流管理專業(yè)的特性,建立起高素質(zhì)的教師團隊,可以從企業(yè)中招聘能擔(dān)當(dāng)課程指導(dǎo)的高級管理人才和高級技術(shù)人才。B、讓物流專業(yè)教師到企業(yè)進行專業(yè)培訓(xùn),使他們更加了解社會需求以及如何培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力。
(2)加強校內(nèi)外物流管理專業(yè)實踐教學(xué)基地建設(shè)。A、通過省內(nèi)項目共建把資金投入到學(xué)校內(nèi)部實驗室和實訓(xùn)基地的建設(shè)中:添置多層貨架、自動分選機;購買新式電瓶式平衡式叉車、多功能托盤搬運車、半自動托盤搬運機等。B、通過校企合作方式,把學(xué)生實訓(xùn)課堂直接放到企業(yè)中去,把實踐內(nèi)容實體化、實訓(xùn)項目整合化、實訓(xùn)渠道扁平化、項目綜合化。C、重視校外實習(xí)、實訓(xùn)基地建設(shè)。我院長期與陜西省青年職業(yè)學(xué)院管理學(xué)院、西北航空公司物流規(guī)劃部、陜西省伯樂集團運輸管理部保持學(xué)生實訓(xùn)、頂崗實習(xí)的關(guān)系,真正做到把企業(yè)變?yōu)檎n堂的專業(yè)實踐教學(xué)模式。
四、建立物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式改革的評價體系
建立科學(xué)、完整的專業(yè)實踐教學(xué)評價體系,是重視專業(yè)實踐教學(xué),促進實踐教學(xué)質(zhì)量快速提高,加強宏觀管理的主要手段。
1、學(xué)生評價體系。物流管理專業(yè)學(xué)生在校內(nèi)實訓(xùn)、校外實訓(xùn)、崗位實習(xí)等都要加強指導(dǎo)和管理,每次實訓(xùn)都要撰寫實訓(xùn)報告并匯報成果,由專業(yè)指導(dǎo)教師評定成績并作好記載,最終記入學(xué)科課程成績。實訓(xùn)成績按優(yōu)秀、良好、及格、不及格等次單獨記人成績檔案。對各個教學(xué)環(huán)節(jié)的效果提出嚴格要求,制定綜合實驗?zāi)芰荚u方案,確定考評內(nèi)容與方法,通過問答測驗、操作考試及實驗論文等多種形式考評學(xué)生的綜合實踐能力。
2、教師評價體系。教師的整體素質(zhì)是否符合物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的要求,是否在教學(xué)過程中能提高教學(xué)質(zhì)量,應(yīng)從實訓(xùn)課程安排、項目設(shè)計、課程目標(biāo)設(shè)計、專業(yè)指導(dǎo)、專業(yè)項目操作、課程監(jiān)督等六個方面考慮,綜合以上考慮因素,針對教師建立專業(yè)的評價體系,以達到教學(xué)模式改革的目的。
【參考文獻】
[1]俞仲文.高等職業(yè)技術(shù)教育實踐教學(xué)研究[M].清華大學(xué)出版社,2004
[2]丁繼安.高等職業(yè)教育實踐性學(xué)習(xí)研究[M].華中師范大學(xué)出版社,2004
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