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高速公路機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)研究
機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)在高速 公路的質(zhì)量的安全性、運(yùn)營(yíng)的有效性等方面起著不可磨滅的作用,下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文，歡迎大家閱讀參考。
摘要：公路是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)與信息交流之間的連接紐帶，在此發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。但是由于施工程序不完善、科學(xué)技術(shù)落后以及不合理安裝等因素，導(dǎo)致許多高速公路中的機(jī)電工程安裝都出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)我國(guó)高速公路機(jī)電工程運(yùn)行的效率造成了嚴(yán)重的影響，急需相關(guān)單位進(jìn)行改善和解決。本文主要就高速公路中機(jī)電工程的安裝進(jìn)行分析，并對(duì)機(jī)電工程質(zhì)量的檢測(cè)方式進(jìn)行闡述。
關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電安裝;質(zhì)量檢測(cè)
一、前言
高速公路中的機(jī)電工程主要包括監(jiān)控、通信、收費(fèi)、照明、通風(fēng)及消防等多個(gè)系統(tǒng)，是高速公路非常重要的組成部分。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)高速公路事業(yè)的發(fā)展速度日益加快，各類(lèi)新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用不斷增多，我國(guó)高速公路在機(jī)電工程建設(shè)方面也取得了顯著的成就。但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，國(guó)內(nèi)高速公路機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)的水平依然比較落后，因此，提高我國(guó)高速公路機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)的水平，成為我國(guó)高速公路施工管理單位高度關(guān)注的問(wèn)題。
二、高速公路機(jī)電工程安裝的方法
2.1正確選擇相關(guān)的機(jī)電設(shè)備
機(jī)電設(shè)備本身的質(zhì)量，其運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性與可靠性都直接影響高速公路機(jī)電工程安裝的質(zhì)量，因此，施工單位在對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行選擇時(shí)，應(yīng)該先全面檢測(cè)所需設(shè)備質(zhì)量和運(yùn)行狀態(tài)是否符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，并在多個(gè)設(shè)備廠(chǎng)家之間對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合篩選與評(píng)估，以選擇出最佳的供貨廠(chǎng)家，確保機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量。機(jī)電設(shè)備運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)之后，應(yīng)該再次對(duì)機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行抽檢，從根本上確保使用的機(jī)電設(shè)備完全符合我國(guó)高速公路機(jī)電工程的標(biāo)準(zhǔn)，確保機(jī)電設(shè)備安裝后能高效、穩(wěn)定以及安全的運(yùn)行。
2.2對(duì)機(jī)電工程的安裝方案進(jìn)行全面優(yōu)化
①施工單位在進(jìn)行高速公路機(jī)電工程安裝時(shí)，應(yīng)該以高質(zhì)量、高可行性、科學(xué)先進(jìn)性以及成本合理為原則，對(duì)各類(lèi)科學(xué)技術(shù)進(jìn)行充分的應(yīng)用，并依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和高速公路對(duì)機(jī)電工程安裝的要求，制定出科學(xué)、合理的機(jī)電安裝方案，不斷完善安裝流程，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理。
②禁止施工單位在現(xiàn)場(chǎng)安裝一些未經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)監(jiān)造、檢驗(yàn)、測(cè)試的機(jī)電設(shè)備，安裝前應(yīng)該先對(duì)工作通道、門(mén)以及房間大小等進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保設(shè)備能夠準(zhǔn)確的安裝到對(duì)應(yīng)位置上。
③在安裝與變更設(shè)備位置時(shí)，避免損壞原來(lái)的設(shè)備，所有機(jī)電設(shè)備應(yīng)該按照安裝圖紙中的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行固定與連接，確保機(jī)電設(shè)備可以正常運(yùn)行。
2.3正確安裝監(jiān)控系統(tǒng)
(1)鋪設(shè)電力電纜：①電纜鋪設(shè)前，操作人員應(yīng)該對(duì)電纜材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，在確認(rèn)材料質(zhì)量合格后才能進(jìn)行鋪設(shè)。②詳細(xì)檢查電纜溝和管道，確認(rèn)兩者符合施工要求條件后，方可安排工作人員進(jìn)行入。③將電力電纜放在管道附近，若電纜溝和地面存在高度差較大，則應(yīng)該將電纜盤(pán)放在位置較高的一邊，之后使用穿線(xiàn)器把電纜穿過(guò)管道。④鋪設(shè)電纜時(shí)，應(yīng)該對(duì)其在牽引力、彎曲半徑方面的要求進(jìn)行全面考慮，以免對(duì)電纜護(hù)套造成損傷。(2)安裝可變信息標(biāo)志：①安裝立柱和橫梁，并將其調(diào)整到最佳位置，使橫梁和立柱之間保持垂直。②龍門(mén)架安裝完成后，將爬梯安裝到合適的位置，并使用螺栓將其固定。③依據(jù)高速公路的行車(chē)方向，安裝LED顯示屏，并做好顯示屏防水工作，確保顯示屏運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。
2.4安裝通信信息系統(tǒng)
①綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)的安裝。安裝人員應(yīng)該嚴(yán)格按照安裝圖紙中的要求進(jìn)行接入網(wǎng)的安裝，依據(jù)機(jī)房建設(shè)的具體要求，進(jìn)行定位安裝和機(jī)架安裝，之后進(jìn)行電纜鋪設(shè)。電纜鋪設(shè)完成后，對(duì)相應(yīng)的布線(xiàn)進(jìn)行綜合測(cè)試，確保線(xiàn)路運(yùn)行的穩(wěn)定性。
②光纜鋪設(shè)。進(jìn)行光纜鋪設(shè)前，應(yīng)該先對(duì)光纜的入孔進(jìn)行正確的選擇。鋪設(shè)前先將管道清洗干凈，然后核對(duì)管孔是符合標(biāo)準(zhǔn)，之后方可進(jìn)行光纜布放。由于光纜長(zhǎng)度較長(zhǎng)，因此，工作人員進(jìn)行光纜布放時(shí)，應(yīng)該采用從中間向兩邊牽引的方式進(jìn)行。
2.5安裝收費(fèi)系統(tǒng)
①?gòu)V場(chǎng)攝像機(jī)與防雷接地工程的安裝。安裝前嚴(yán)格依據(jù)安裝圖紙的要求，挖掘出對(duì)應(yīng)的深度與寬度，并放出灰線(xiàn)，再用復(fù)核軸線(xiàn)進(jìn)行準(zhǔn)點(diǎn)，在確定放線(xiàn)位置準(zhǔn)確后，方可開(kāi)挖。
②模板與預(yù)埋件的安裝。以安裝圖紙中的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)埋件固定，鋼筋捆扎也必須依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。側(cè)模安裝時(shí)，對(duì)夾具間的距離進(jìn)行嚴(yán)格的控制，且實(shí)際的操作過(guò)程中應(yīng)該全面考慮施工可能會(huì)對(duì)地面環(huán)境造成的影響。
③混凝土澆筑。混凝土澆筑后，將混凝土底部夯實(shí)，間隔一定時(shí)間后再次進(jìn)行澆筑。澆筑混凝土?xí)r施工人員應(yīng)該適當(dāng)振動(dòng)，一旦混凝土完全凝固就將模板拆除，防止模板被固定住。模板拆除后需對(duì)混凝土進(jìn)行定期保養(yǎng)。
④收費(fèi)廣場(chǎng)線(xiàn)纜的安裝。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，把供電電纜和弱電電纜分別鋪設(shè)于左側(cè)與后側(cè)。
三、高速公路機(jī)電工程安裝質(zhì)量的檢測(cè)
3.1質(zhì)量檢測(cè)的具體內(nèi)容
高速公路的機(jī)電工程全部安裝完成后，應(yīng)該對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：①開(kāi)展工廠(chǎng)測(cè)試，對(duì)機(jī)電工程中全部或者著部分設(shè)備進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)，且要求相關(guān)的代表方參與到整個(gè)測(cè)試工作中。②施工單位應(yīng)該提交所有測(cè)試設(shè)備的詳細(xì)清單，對(duì)各項(xiàng)測(cè)試的情況進(jìn)行說(shuō)明，并且明確出測(cè)試方法和大致時(shí)間，確保測(cè)試程序與各項(xiàng)測(cè)試的具體日程與已提交的詳細(xì)說(shuō)明保持一致。③根據(jù)工程進(jìn)度表，明確完工測(cè)試時(shí)間，并在完工測(cè)試的前4周，提交詳細(xì)的測(cè)試程序與測(cè)試最終日程讓業(yè)主批準(zhǔn)，在完工測(cè)試前的14d，以書(shū)面通知的方式，將測(cè)試工作的所有細(xì)節(jié)告知業(yè)主。
3.2質(zhì)量檢測(cè)的具體方法
高速公路機(jī)電工程主要是由多個(gè)具備不同功能、且相對(duì)獨(dú)立的分子工程組成，因此，在對(duì)高速公路機(jī)電工程安裝質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，必須把握好各個(gè)分子工程和施工的環(huán)節(jié)，進(jìn)行評(píng)級(jí)分?jǐn)?shù)時(shí)，應(yīng)該采用穩(wěn)固基礎(chǔ)和穩(wěn)步上升的方式對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，最后再確定出工程施工質(zhì)量的等級(jí)。具體步驟如下：
3.2.1對(duì)機(jī)電工程的項(xiàng)目進(jìn)行合理劃分
高速公路機(jī)電工程的構(gòu)成比較復(fù)雜，因此，需要對(duì)機(jī)電工程的各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的劃分，對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的工作進(jìn)行細(xì)化，并將責(zé)任落實(shí)到人。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)電工程主要可以分為單位、分部及分項(xiàng)三個(gè)項(xiàng)目，但在對(duì)機(jī)電工程的各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行劃分時(shí)，必須嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)劃分，以便后續(xù)對(duì)機(jī)電工程安裝與質(zhì)量進(jìn)行合理檢測(cè)與評(píng)價(jià)。
3.2.2制定科學(xué)的機(jī)電工程質(zhì)量評(píng)價(jià)方法
科學(xué)合理的評(píng)價(jià)方法，對(duì)于高速公路機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)的結(jié)果有著直接影響，通常需依據(jù)各個(gè)項(xiàng)目的功能和分工情況對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)價(jià)。
3.2.3針對(duì)機(jī)電工程的外觀(guān)和資料，制定出具體的評(píng)分方法
在機(jī)電工程設(shè)備安裝的過(guò)程中，如果出現(xiàn)了安裝操作不規(guī)范的情況，則應(yīng)該依據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行扣分，如果部分機(jī)電設(shè)備受到了嚴(yán)重的損傷，那么就應(yīng)該立即對(duì)設(shè)備進(jìn)行整修，若分項(xiàng)工程施工的資料不齊全，則應(yīng)該依據(jù)機(jī)電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的具體情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。
3.2.4對(duì)機(jī)電工程質(zhì)量的等級(jí)進(jìn)行合理評(píng)定
在對(duì)高速公路機(jī)電工程安裝質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定與檢測(cè)時(shí)，可以將其分為三個(gè)等組，即優(yōu)秀、良好及合格，以打分的形式評(píng)定出機(jī)電工程安裝與質(zhì)量的等組。
四、結(jié)束語(yǔ)
總之，高速公路中機(jī)電工程安裝與質(zhì)量對(duì)于整個(gè)高速公路運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性有著直接的影響，關(guān)系著人民出行的安全。因此，高速公路施工管理單位應(yīng)該優(yōu)化機(jī)電工程的安裝策略與方案，加強(qiáng)機(jī)電工程的質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)一些國(guó)外內(nèi)外先進(jìn)科學(xué)技術(shù)與操作進(jìn)行合理的應(yīng)用，不斷創(chuàng)新機(jī)電工程設(shè)備的安裝工藝，從根本上提高我國(guó)高速公路機(jī)電工程的安裝水平和質(zhì)量，以確保高速公路能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
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