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淺談信息化時代旅游文化景區(qū)建設(shè)
數(shù)字化旅游文化景區(qū)建設(shè)作為信息化時代旅游文化景區(qū)建設(shè)的熱點問題，是信息技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果，下面是小編搜集整理的一篇探究信息化時代旅游文化景區(qū)建設(shè)的論文范文，供大家閱讀借鑒。
[摘要]如何提升旅游文化景區(qū)的核心競爭力，吸引越來越多的游客，是制約當(dāng)今旅游文化景區(qū)發(fā)展的一個重要瓶頸。因此，在加強(qiáng)硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時， 要緊跟信息時代的發(fā)展步伐，有效運用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段強(qiáng)化旅游文化景區(qū)的建設(shè)，并堅持以游客為本，培育自身獨特的旅游文化，來適應(yīng)時代的發(fā)展以及廣大游客對現(xiàn)代化旅游文化景區(qū)的發(fā)展需求。
[關(guān)鍵詞]信息化時代;旅游;文化;景區(qū)
1、信息化時代旅游文化景區(qū)建設(shè)概述
信息化時代旅游文化景區(qū)建設(shè)是指充分利用信息技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對旅游文化景區(qū)的各類資源進(jìn)行加工和整合。數(shù)字化旅游文化景區(qū)建設(shè)作為信息化時代旅游文化景區(qū)建設(shè)的熱點問題，一方面是信息時代向我們提出的要求，另一方面也是風(fēng)景名勝區(qū)事業(yè)發(fā)展和信息技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。數(shù)字化旅游文化景區(qū)建設(shè)是按照統(tǒng)一的規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)旅游文化景區(qū)的管理系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、游客服務(wù)系統(tǒng)、安全應(yīng)急系統(tǒng)等的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的數(shù)字化建設(shè)，并通過網(wǎng)絡(luò)化信息共享，建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)共享平臺、數(shù)據(jù)處理平臺等。它是由景區(qū)數(shù)字化技術(shù)、景區(qū)數(shù)字化業(yè)務(wù)模塊以及景區(qū)數(shù)字化的應(yīng)用服務(wù)三個方面組成的。
但是，如今的很多旅游文化景區(qū)建設(shè)依然信息化的初級階段，景區(qū)之間的等級、信息含量都難以匹配，協(xié)同營銷很難實現(xiàn)，目前對信息技術(shù)的有效應(yīng)用主要停留在用其作為宣傳工具和傳播手段。
2、如今旅游文化景區(qū)的信息化建設(shè)現(xiàn)狀
隨著近年來旅游行業(yè)的飛速發(fā)展，旅游文化景區(qū)建設(shè)充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)手段已經(jīng)初顯成效，但是由于多方面因素，旅游文化景區(qū)的信息化建設(shè)還不夠完善，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
第一，環(huán)境監(jiān)測。雖然現(xiàn)在很多旅游文化景區(qū)已經(jīng)實行了安全監(jiān)控系統(tǒng)、門禁票務(wù)系統(tǒng)等監(jiān)測手段。但是在旅游旺季和節(jié)假日時游人總是很多，常常造成在某個景點內(nèi)外擁擠不堪，這樣往往導(dǎo)致旅游所帶來的快樂就會大打折扣。因此，不但要實行有效地環(huán)境監(jiān)測，還要進(jìn)行科學(xué)地游客分流。
第二，景區(qū)管理自動化。旅游文化景區(qū)可以效仿威尼斯旅游智能卡的案例，將高峰時期的客流分流到旅游淡季。游客在出行前就可以通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂“智能卡”，在訂購的過程中游客就可以了解旅游文化景區(qū)的游客數(shù)量、游客密度、旅游接待設(shè)施情況等，然后再決定出行時間。這樣一來不僅方便景區(qū)管理也方便游客做出決策。
第三，景區(qū)安全防護(hù)。旅游文化景區(qū)的安全防護(hù)要因地制宜，結(jié)合自身的景區(qū)特點進(jìn)行景區(qū)安全保護(hù)。例如由山、海和石組合而成的旅游文化景區(qū)，不僅要對人文景觀進(jìn)行安全防護(hù)，還應(yīng)該增加對湖邊、海邊和山上的巡邏。
第四，智能交通。很多旅游文化景區(qū)目前還是使用人工操作的電瓶車，一旦人流多起來很容易造成交通秩序混亂，進(jìn)而降低了旅游消費者的滿意程度。智能交通作為是一種先進(jìn)的一體化交通綜合管理系統(tǒng)，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調(diào)整至最佳狀態(tài)，借助于這個系統(tǒng)，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。
3、信息化時代旅游文化景區(qū)建設(shè)的幾點建議
第一，加強(qiáng)旅游文化景區(qū)環(huán)境監(jiān)測與景區(qū)管理一體化。如今大部分的旅游文化景區(qū)主要是依靠加強(qiáng)員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來提高游客的滿意度，力求以細(xì)節(jié)化的服務(wù)為游客創(chuàng)造一個舒適、整潔、安全的游玩氛圍。但這并不能滿足景區(qū)內(nèi)游人越來越多的現(xiàn)象，而且往往是很多游客都聚在一個景點內(nèi)，造成交通擁擠，而另一些景點卻只有幾個人游覽。面對這種情況，可以借鑒“威尼斯旅游智能卡”的案例，將高峰時期的客流分流到旅游淡;可每隔幾個小時更新旅游的預(yù)定量和入園人數(shù);為了游客觀光的舒適度，還應(yīng)規(guī)定每天游客的上限人數(shù)。游客在出行前就可以通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂智能卡，決定出行時間。此外，游客在申請到“智能卡”后可以得到一系列在南山旅游的優(yōu)惠，對大多數(shù)消費者都具有較大的吸引力，因此旅游文化景區(qū)就可以通過對智能卡發(fā)行數(shù)量來有效控制游客的數(shù)量。
第二，加強(qiáng)建設(shè)旅游文化景區(qū)安全系統(tǒng)。如今旅游文化景區(qū)的安全防護(hù)工作主要是以景區(qū)的景點為重點保護(hù)對象，而對一些游人少涉及但危險的地帶卻沒有做好防護(hù)工作，如湖邊、海邊和山上。可以通過以下兩個方面來加強(qiáng)安全防護(hù)。一方面可以減少上山下海的入口并增加電子監(jiān)控，集中對這些入口進(jìn)行輸入管理，把握這些游客的行蹤;另一方面可以在山上和沙灘上等危險處安裝電子警報，及時阻止不安全行為。旅游文化景區(qū)原有的安全防護(hù)系統(tǒng)側(cè)重于防，而應(yīng)急系統(tǒng)側(cè)重于治，所以要雙管齊下防治結(jié)合，防治一體，共同構(gòu)建南山景區(qū)的安全系統(tǒng)。
第三，建設(shè)旅游文化景區(qū)智能交通體系。智能交通系統(tǒng)是現(xiàn)代大部分旅游文化景區(qū)的一個缺口，為加強(qiáng)管理，應(yīng)該引進(jìn)此項技術(shù)。智能交通系統(tǒng)具有以下兩個特點：一是著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù)，二是著眼于提高既有交通設(shè)施的運行效率。智能交通擁有車輛控制系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、運營車輛管理系統(tǒng)和旅行信息系統(tǒng)四個子系統(tǒng)。因此，應(yīng)該在旅游文化景區(qū)全面引進(jìn)交通監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)類似于機(jī)場的航空控制器，它將在道路、車輛和駕駛員之間建立快速通訊聯(lián)系。哪里發(fā)生了交通事故、哪里交通擁擠、哪條路最為暢通，該系統(tǒng)會以最快的速度提供給駕駛員和交通管理人員，從而可以避開擁擠道路，有效地分流客人，提高景區(qū)的服務(wù)質(zhì)量。
第四，建立旅游文化景區(qū)虛擬漫游系統(tǒng)。為了更好地宣傳景區(qū)與提升景區(qū)的形象，可以建立漫游系統(tǒng)。虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的漫游方式主要分為以下兩種。第一種是手動漫游即交互漫游，也就是通過鼠標(biāo)或鍵盤等輸入設(shè)備進(jìn)行漫游操作;另一種是自動漫游即指定路徑的漫游，用戶利用鼠標(biāo)在景區(qū)虛擬旅游系統(tǒng)中進(jìn)行點擊指定路徑，然后系統(tǒng)根據(jù)指定的路徑進(jìn)行漫游。
參考文獻(xiàn)
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