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人機(jī)閉環(huán)非線性系統(tǒng)穩(wěn)定性分析方法研究
畢業(yè)論文
| 全部作者： | 孟捷 張登成 徐浩軍 |
| 第1作者單位： | 空軍工程大學(xué)工程學(xué)院 |
| 論文摘要： | 實(shí)際的人機(jī)閉環(huán)系統(tǒng)是1個(gè)非線性系統(tǒng)，其穩(wěn)定性的分析是飛行力學(xué)中的1個(gè)重要問題。針對人機(jī)閉環(huán)系統(tǒng)的非線性，應(yīng)用相平面法來分析該系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并運(yùn)用時(shí)域仿真法驗(yàn)證了該方法的正確性。仿真結(jié)果證明運(yùn)用相平面法分析人機(jī)閉環(huán)高階非線性系統(tǒng)的穩(wěn)定性是有效的。 |
| 關(guān)鍵詞： | 飛行力學(xué)；穩(wěn)定性；相平面法；非線性 遠(yuǎn)程下載 論文(免費(fèi)PDF論文全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年01月02日 |
| 同行評議： | （暫時(shí)沒有）
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| 綜合評價(jià)： | （暫時(shí)沒有） |
| 修改稿： |
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