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機務安全文化體系構建與研究對象論文
摘要：文中以機務安全文化體系為研究對象，分析目前機務安全文化傳播的局限性，提出基于信息推送平臺的機務安全文化體系的構建需求，完成構建該體系的總體思路、方法和步驟的預先研究。
關鍵詞：機務；安全文化體系；信息推送平臺
中圖分類號：V37 文獻標志碼：B 文章編號：1002-2333（2016）02-0119-02
0引言
隨著民航飛行學院的發(fā)展，航空機務文化對于一個航空機務來說顯得至關重要，尤其是對競爭激烈的行業(yè)，良好的航空機務安全文化，對于機務的發(fā)展可以說具有決定性的作用。有人說二流的機務塑造品牌，一流的機務塑造航空機務文化，可見機務文化對航空機務的重要性。目前航空機務安全文化的體現(xiàn)是通過傳統(tǒng)的、持久的、老一輩機務工作者流傳下來的作風、精神、總結出來的經(jīng)驗來傳、幫、帶。這些安全文化的傳播其實是遠遠不夠的。因為它有它自身的缺陷，例如及時性不夠，其展示的內容也不夠直觀。所以我們需要一種新的方式來進行安全文化的傳播。
1搭建信息推送平臺的意義
信息獲取的方式有拉取或推送這兩種方式。以前互聯(lián)網(wǎng)技術沒有現(xiàn)如今這么發(fā)達，獲取信息只能通過手工或者計算機一級網(wǎng)絡，通過這種方式很難找到自己需要的信息。目前的網(wǎng)絡能方便地將大量信息共享，這就導致了大量信息是沒有通過篩選直接展示在用戶面前的。目前通常情況下，一線工作人員都是采用“PULL”的方式從網(wǎng)絡上“拉取”信息，利用搜索引擎來獲取信息的方式。這種方式會獲取不少實際上不需要的信息，用戶是主動的，也就是說這種方式必須主動到服務器尋找信息。但是，目前信息量大、信息更新速度快，這就要求用戶必須頻繁地查找信息，當然這在一線工作人員來說也是不可能的。所以我們提出一種新的方式，也就是信息推送技術，雖然拉取和推送都是用戶獲得信息的方式，但是這二者存在著根本的不同。以前的方式用戶需要隨時參與獲取信息，但是現(xiàn)改良的推送方式，用戶可以只是出于被動地位接收信息，效率更高，指向性更明確。
2安全文化信息推送平臺
信息推送平臺由兩部分組成：1）信息推送平臺的開發(fā)。采用php+mysql開發(fā)微信訂閱號和消息客戶端的統(tǒng)一服務平臺，可以實現(xiàn)微信訂閱號的自定義菜單，關注用戶管理，微信消息推送，消息客戶端推送等功能。2）消息接受客戶端的開發(fā)。采用C/S結構設計客戶端軟件，根據(jù)服務消息接口開發(fā)基于Windows平臺的推送消息智能展顯平臺，平臺可以連接到服務器，自動展示最新消息或安全宣傳語。信息推送平臺實現(xiàn)的功能和工作流程（如圖1），在服務器端由授權的人員管理，隨時更新最新的數(shù)據(jù)（包括各飛機機型故障，各中隊發(fā)現(xiàn)的各類問題，技術部門或者質控部門發(fā)布的各類通知、公告等）；通過服務器端和騰訊公司微信訂閱號聯(lián)合使用，各機務工作人員關注該微信訂閱號就隨時獲取服務器端被管理人員篩選后并推送到微信訂閱號的最新信息；在各工作場所安放顯示器以及隨時和服務器端連接的客戶端硬件設備，這兩個設備能隨時自動顯示服務器端所推送的被篩選過后的信息。在沒有最新信息推送的時候，顯示器會滾動播放航空機務安全手冊中的內容和近期各部門發(fā)生的一些機務維修情況。利用這種方式能讓所有的工作人員在第一時間被動的接收到被篩選過后的有用信息，對工作有很大的幫助，而且會潛移默化地認同這種航空機務安全文化，并都能融入進來。本課題以中國民航飛行學院的航空機務文化平臺構建為研究對象，以微信信息推送平臺為基礎，根據(jù)服務消息接口開發(fā)基于Windows平臺的推送消息智能展顯平臺，平臺可以連接到服務器，自動展示最新消息或安全宣傳語。將智能展顯平臺安放到各部門工作人員隨時能看見的位置，能讓所有機務人員隨時看到這些安全宣傳標語或者最新消息，系統(tǒng)框架圖如圖2所示。
3結論
通過互聯(lián)網(wǎng)技術以航空機務安全文化平臺構建為研究對象，以微信信息推送平臺為基礎傳播機務安全文化。在傳播機務安全文化的同時，能通過信息推送平臺隨時更新經(jīng)過服務器端工作人員篩選過后的一線工作信息，并將這些信息展示出來，能讓工作人員在第一時間了解到這些信息。這就保證了信息的及時性，能將安全關口前移，防止航空安全事故的發(fā)生。然而，尚有一些問題有待于解決，諸如管理該信息平臺的人員如何篩選信息將其錄入系統(tǒng)，以及篩選信息的標準是什么、信息推送平臺的客戶端的互動功能如何實現(xiàn)等。但是隨著該系統(tǒng)的不斷成熟和完善，必將開創(chuàng)航空機務安全文化傳播的新局面。
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