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  • 安全工程師考試知識點(diǎn):安全人機(jī)工程基本知識

    時間:2024-09-01 06:28:54 安全工程師 我要投稿
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    安全工程師考試知識點(diǎn):安全人機(jī)工程基本知識

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    安全工程師考試知識點(diǎn):安全人機(jī)工程基本知識

      一、定義與研究內(nèi)容

      (一)安全人機(jī)工程的定義

      安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理論和方法研究“人—機(jī)—環(huán)境”系統(tǒng),并使三者從安全的角度上達(dá)到最佳匹配,以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門綜合性的邊緣科學(xué)。

      (二)安全人機(jī)工程的主要研究內(nèi)容

      安全人機(jī)工程在所研究的諸多因素中,主要是研究人與機(jī)器的關(guān)系,主要內(nèi)容包括如下4個方面:

      (1)分析機(jī)械設(shè)備及設(shè)施在生產(chǎn)過程中存在的不安全因素,并有針對性地進(jìn)行可靠性設(shè)計、維修性設(shè)計、安全裝置設(shè)計、安全啟動和安全操作設(shè)計及安全維修設(shè)計等。

      (2)研究人的生理和心理特性,分析研究人和機(jī)器各自的功能特點(diǎn),進(jìn)行合理的功能分配,以構(gòu)成不同類型的最佳人機(jī)系統(tǒng)。

      (3)研究人與機(jī)器相互接觸、相互聯(lián)系的人機(jī)界面中信息傳遞的安全問題。

      (4)分析人機(jī)系統(tǒng)的可靠性,建立人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計原則,據(jù)此設(shè)計出經(jīng)濟(jì)、合理以及可靠性高的人機(jī)系統(tǒng)。

      在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用,機(jī)器起著安全可靠的保證作用。解決安全問題的根本是實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化和自動化,讓工業(yè)機(jī)器人代替人的部分危險操作,從根本上將人從危險作業(yè)環(huán)境中徹底解脫出來,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

      (三)人機(jī)系統(tǒng)的類型

      人機(jī)系統(tǒng)主要有兩類,一類為機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng);一類為全自動化控制的人機(jī)系統(tǒng)。

      機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng),人機(jī)共體,或機(jī)為主體,系統(tǒng)的動力源由機(jī)器提供,人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的操作者與控制者,即控制器主要由人來操作。在控制系統(tǒng)中設(shè)置監(jiān)控裝置,如果人操作失誤,機(jī)器會拒絕執(zhí)行或提出警告,其結(jié)構(gòu)如圖4一l所示,這是現(xiàn)代生產(chǎn)中應(yīng)用最多的人機(jī)系統(tǒng)。系統(tǒng)的安全性主要取決于人機(jī)功能分配的合理性,機(jī)器的本質(zhì)安全性及人為失誤。

      在全自動化控制的人機(jī)系統(tǒng)中,以機(jī)為主體,機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于閉環(huán)系統(tǒng)的機(jī)器自身的控制,人只是一個監(jiān)視者和管理者,監(jiān)視自動化機(jī)器的工作。只有在自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)差錯時,人才進(jìn)行干預(yù),采取相應(yīng)的措施。其結(jié)構(gòu)框圖如圖4—2所示。系統(tǒng)的安全性主要取決于機(jī)器的本質(zhì)安全性、機(jī)器的冗余系統(tǒng)失靈以及人處于低負(fù)荷時應(yīng)急反應(yīng)變差等。

      二、機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全

      (一)機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全的定義

      機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全是指機(jī)械的設(shè)計者,在設(shè)計階段采取措施來消除安全隱患的一種機(jī)械安全方法。包括在設(shè)計中排除危險部件,減少或避免在危險區(qū)處理工作需求,提供自動反饋設(shè)備并使運(yùn)動的部件處于密封狀態(tài)之中等。

      (二)機(jī)械失效安全

      機(jī)械設(shè)計者應(yīng)該在設(shè)計中考慮到當(dāng)發(fā)生故障時不出危險。

      這一類裝置包括操作限制開關(guān),限制不應(yīng)該發(fā)生的沖擊及運(yùn)動的預(yù)設(shè)制動裝置,設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置,失效安全的限電開關(guān)等。

      (三)機(jī)械部件的定位安全

      把機(jī)械的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn),通過定位達(dá)到安全的目的。設(shè)計者必須考慮到人在正常情況下不會觸及到部件,而在某些情況下可能會接觸到,例如登著梯子對機(jī)械進(jìn)行維修等情況。

      (四)機(jī)器的安全布置

      在車間內(nèi)對機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局,可以使事故明顯減少,布局時要考慮如下因素:

      (1)空間:便于操作、管理、維護(hù)、調(diào)試和清潔。

      (2)照明:包括工作場所的通用照明(自然光及人工照明,但要防止炫目)和為操作機(jī)器而需的照明。

      (3)管、線布置:不要妨礙在機(jī)器附近的安全出入,避免磕絆,有足夠的上部空間。保證維修時人員的出入安全。

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