進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本知識

時(shí)間：2024-06-08 16:29:29 貨代員我要投稿

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　　在中國，進(jìn)出口貨物運(yùn)輸最常用的保險(xiǎn)條款是C.I.C.中國保險(xiǎn)條款，該條款是由中國人民保險(xiǎn)公司制訂，中國人民銀行及中國保險(xiǎn)監(jiān)督委員會審批頒布。下面是小編為大家整理的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本知識，歡迎大家參考學(xué)習(xí)。

進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本知識

　　Q01 為什么要投保進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)?

　　單證交易、退稅制度、信用證是國際貿(mào)易的三個(gè)顯著特點(diǎn)。

　　從某種意義上來說，外貿(mào)操作員經(jīng)手買賣的不是一堆堆的物品，二是一套以提單為核心的單證文件。交易以這套單證為對象，誰拿到了這套單證，誰就是貨物的主人。正因?yàn)榇蠖鄶?shù)時(shí)候是憑單據(jù)而不是實(shí)物交易，因此即使貨物本身完美無缺，而單證有瑕疵則很有可能導(dǎo)致交易失敗。反過來，即使貨物有問題，而單證齊全，仍可以如期順利交易。

　　為了避免最終貨主因貨物在運(yùn)輸途中損壞/滅失而遭受經(jīng)濟(jì)損失，進(jìn)出口貨物必須辦理保險(xiǎn)已成為國際慣例。

　　另外，相對于國內(nèi)貿(mào)易，國際貿(mào)易運(yùn)輸路途更為遙遠(yuǎn)，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)更大，火災(zāi)、爆炸、沉船、滅失、損壞等風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā);時(shí)常遇到共同海損、海上救助、海事?lián)５群Ｉ毯Ｊ聠栴}，專業(yè)性強(qiáng)、程序復(fù)雜、法律問題多，因此，更有必要投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

　　2015年發(fā)生的典型貨損案例

　　2015.01.02：載有8000噸原木的巴拿馬藉貨船“佳運(yùn)”號從巴布亞新幾內(nèi)亞前往福建晉江途中，在菲律賓東北約300海里處傾斜、沉沒。

　　2015年一季度：國際海事局披露，2015年一季度，印尼海島事件頻發(fā)，有2艘船被劫持，19艘船被登船。越南武裝搶劫事件數(shù)量上升，越來越多的小偷闖入停泊在海防港和頭頓港的船只。

　　2015.05.07：“銘揚(yáng)州179”輪與集裝箱船“穗東方332”輪在珠江口碰撞，57個(gè)集裝箱落水。

　　2015.06.10：“新鴻328”集裝箱船在廣州港附近水域發(fā)生自沉，72個(gè)集裝箱落水。

　　2015.07.11：利比里亞籍集裝箱“Kamala”輪在中國東海發(fā)生火情，甲板上眾多集裝箱被大火吞沒。

　　2015.07.13：寧波籍散貨船“萬利8”輪由張家港裝載3700噸鋼材開往臺灣高雄，塞拉利昂籍雜貨船“恒潤”輪由越南裝載5000噸礦砂開往韓國，兩船在舟山海域發(fā)生碰撞，“恒潤”輪沉沒。

　　2015.07.17：裝有5萬噸鎳礦的“Alam Manis”輪從菲律賓前往中國途中，因貨物液化，造成船舶傾斜20度。

　　Q2 誰負(fù)責(zé)投保進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)?

　　進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)是由賣方投保，還是由買方投保取決于貿(mào)易條件。

　　《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(2010)》(Incoterms 2010)規(guī)定的2類11種貿(mào)易條件中，以CIF或CIP貿(mào)易條件成交的，由賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，以其他貿(mào)易條件成交的，由買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)。

　　Q3 FOB出口、CIF進(jìn)口是否更省事?

　　貿(mào)易條件明確了買賣雙方相關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任的劃分，以及買賣雙方在交貸和接貸過程中應(yīng)盡的義務(wù)，是貿(mào)易中價(jià)格的重要組成部分。

　　FOB貿(mào)易條件下，國內(nèi)賣方無須負(fù)責(zé)訂船訂艙、無須辦理保險(xiǎn)，相比CIF出口來說，其所承擔(dān)的義務(wù)相對較少，F(xiàn)OB出口似乎更為省事。

　　但我們更應(yīng)該看到，F(xiàn)OB出口，承運(yùn)人是國外買家選擇的，由于賣方缺乏對運(yùn)輸?shù)目刂疲虼耍現(xiàn)OB出口更容易遭受貿(mào)易欺詐，譬如國外買家與承運(yùn)人勾結(jié)發(fā)生無單放貸等。

　　由于保險(xiǎn)是國外買家安排，買家掌握保單，保險(xiǎn)公司又大多在國外，萬一貨物損壞買家在貸款中扣款，F(xiàn)OB出口的賣方難以向保險(xiǎn)公司索賠。

　　如果以CIF出口，國內(nèi)賣方辦理保險(xiǎn)，在客戶拒付、退單等情況下，賣方可憑保單向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司索賠。

　　掌握運(yùn)輸、保險(xiǎn)主動權(quán)能更有效防范貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，寧可多麻煩，也要少風(fēng)險(xiǎn)，CIF出口、FOB進(jìn)口是您正確的選擇。

　　Q04 FOB出口時(shí)如何保障賣方利益?

　　雖然CIF出口對國內(nèi)賣家來說好處多多，尤其在防范貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)、防范貿(mào)易欺詐方面，優(yōu)勢更為突出。但影響貿(mào)易條件選擇的因素很多，有時(shí)只能選擇FOB貿(mào)易條件成交。

　　由于FOB出口是國外買家選擇保險(xiǎn)公司、安排投保、掌握保單。貨物在途中發(fā)生損失，如果國外買家拒付退單，國內(nèi)出口商很難找國外保險(xiǎn)公司索賠。即使找到了，也可能因保險(xiǎn)利益問題而遭到拒賠。

　　FOB出口+賣方利益險(xiǎn)=最佳選擇

　　賣方利益險(xiǎn)：是一款專門針對FOB出口、保障出口商利益的保險(xiǎn)。

　　投保方式：是出口商在投保主險(xiǎn)的基礎(chǔ)上附加投保該險(xiǎn)，保費(fèi)按主險(xiǎn)費(fèi)率1/4收取。保單不可轉(zhuǎn)讓，由出口商掌握。萬一發(fā)生主險(xiǎn)責(zé)任造成貨損，買家又拒付損失部分的貨款，由保險(xiǎn)公司直接賠付給出口商。

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