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新飛度駕駛技巧
以下就是小編整理的新飛度駕駛技巧，一起來看看吧！
首先起步前，放開腳剎后，輕踩油門加油 ，車輛緩慢行駛，速度逐漸提高，然后松下油門，再緩慢踩下，車輛速度提升后，正常駕駛。切記在駕駛?cè)魏巫詣訐踯嚻鸩綍r不能猛踩油門踏板，容易導(dǎo)致變速器的磨損，燃油的浪費。
在下坡時，切記空擋滑行，以往老司機在開車時，喜歡在下坡空擋滑行，來達(dá)到節(jié)油目的，因為以前的汽車發(fā)動機采用的是化油器，所以在掛入空擋時，油泵不供油，所以才節(jié)油，現(xiàn)在的汽車發(fā)動機早已拋棄此技術(shù)，在下坡掛入空擋時，油耗是一樣消耗的，而且變速箱在掛入空擋時，液壓油泵壓力不大，無法對變速箱進(jìn)行油液循環(huán)，所以容易導(dǎo)致變速箱損壞。
長時間等紅燈要用N擋 ，有些人為了方便在等紅燈時掛入D檔，一直踩著腳剎不放，其實時間就了會容易造成發(fā)動機動力下降，積碳加重，如果后車一旦追尾，也會造成變速箱毀壞，所以等紅燈時，要切入N檔，并拉緊手剎。
駐車掛P擋要拉手制動，一般自動擋車型，在停車時，必須要掛入P檔，不然鑰匙撥不下來，但有些人認(rèn)為P檔等同于手制動，而在停車時不拉手制動，其實P檔只是用鎖止機構(gòu)把發(fā)動機與變速箱進(jìn)行鎖止，如果不拉手制動，在腳剎松開時有一個撞擊力，撞擊發(fā)動機，時間久了，容易導(dǎo)致發(fā)動機變現(xiàn)。所以停車一定要拉手制動，尤其在路面不平時。
當(dāng)汽車要拖車時，因飛度采用的事前驅(qū)動力，所以一定要把前驅(qū)動輪拖起，手剎松開。如果要拖后輪，要把手剎松開，并切入N檔，后再拖車，切時速距離都不可過高過遠(yuǎn)。現(xiàn)在交警拖車一般都會對車輛進(jìn)行辨別，自動擋車型拖車時都會將四輪拖起。
汽車節(jié)油駕駛新技巧
隨著油價的不斷上漲，汽車的油耗越來越引起人們的關(guān)注，究竟怎樣駕車才更節(jié)油呢?據(jù)調(diào)查，駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%～10%，本人根據(jù)自己在長期駕駛實踐與體會，給你們講講汽車節(jié)油駕駛新技巧。
1.緩慢起步
起步時，最好緩慢些，急速起步傷車，也浪費燃料。據(jù)測算，急速起步10次，約浪費燃料120毫升以上。
2.中速行駛
發(fā)動機在中速運轉(zhuǎn)時最省油。在沒有大負(fù)荷需要時，無需使發(fā)動機處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量劇增。
3.減少制動
在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，可采取滑行的方法提前減速，盡量減少緊急制動以減少因制動后需再次提速而造成的能量損失。
4.減少空轉(zhuǎn)
要盡量減少發(fā)動機空轉(zhuǎn)。停車等人時，最好熄火。另外在高速行車時不宜打開車窗玻璃，因為搖下車窗玻璃會破壞車輛的流線型熂喲罌掌阻力，從而使汽車多消耗燃油。
5.清除積碳
燃燒室的積碳增多后，容易引起可燃混合氣的自燃，造成功率下降，如果積碳過多，會增耗燃油12-18%左右，因此在二級保養(yǎng)和因其他原因拆卸氣缸蓋時要認(rèn)真清除燃燒室和活塞頂部的積碳，減少不必要的燃油消耗。
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