車險二次費改怎么改

時間：2024-05-26 19:08:43 駕校培訓我要投稿

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2017年車險二次費改怎么改

　　近期，保監(jiān)會發(fā)布了《關(guān)于商業(yè)車險費率調(diào)整和管理等有關(guān)問題的通知》，全國范圍內(nèi)下調(diào)商車費率浮動系數(shù)下限。這次費改簡單說就是優(yōu)惠的力度比以前更大，好車主能更加受益。請注意是好車主!

　　二次費改，到底怎么改呢?

　　根據(jù)保監(jiān)會最新印發(fā)的《關(guān)于商業(yè)車險費率調(diào)整及管理等有關(guān)問題的通知》，本次調(diào)整是以全國各個地區(qū)的實際情況為準，下調(diào)自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)費率下限。

　　商業(yè)險保費折扣系數(shù)計算公式為：NCD因子(即無賠款優(yōu)待)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)×交通違法系數(shù)

　　本次調(diào)整了自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)這兩個關(guān)鍵的系數(shù)。

　　(一)在深圳保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)可使用范圍為[0.70，1.25]，自主渠道系數(shù)可使用范圍為[0.70，1.25]。

　　(二)在河南保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)可使用范圍為[0.80，1.15]，自主渠道系數(shù)可使用范圍為[0.75，1.15]。

　　(三)在天津、河北、福建、廣西、四川、青海、青島、廈門等保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)可使用范圍為[0.75，1.15]，自主渠道系數(shù)可使用范圍為[0.75，1.15]。

　　(四)在境內(nèi)其他地區(qū)，自主核保系數(shù)可使用范圍為[0.85，1.15]，自主渠道系數(shù)可使用范圍為[0.75，1.15]。

　　好車主這個怎么界定呢?

　　A：好車主是指具有良好駕駛習慣和安全記錄的車主，北京廈門需要連續(xù)5年無理賠，其它地區(qū)連續(xù)3年無理賠，且部分地區(qū)對交通違法也是有要求的。

　　為什么要進行二次車險改革?

　　首輪商車費改后，經(jīng)營情況明顯改善，即賠付下降、成本下降、盈利上升。同時，暗藏危機。市場主體為了追求市場份額或者業(yè)務，必然需要進行費用比拼，導致綜合費用率持續(xù)攀升，綜合費用率與綜合賠付率倒掛，綜合成本率居高不下。從2016年財險公司業(yè)績數(shù)據(jù)看，中小險企虧損觸目驚心、惡性價格競爭現(xiàn)象依然存在、綜合成本率居高不下等難題仍然待解。

　　費改前后區(qū)別

　　1、新的保險條款增加了【無法找到第三方特約險】，不用客戶自己再承擔30%的免賠!

　　2、原來在被保險車輛，上下車的過程中人員出險，原來不予以賠付，現(xiàn)在可以按照車上人員進行賠付。原來被保險車輛意外傷到親戚朋友，出險人傷不賠，現(xiàn)在可以按照三者險正常賠付。

　　對車險市場的影響

　　1、車險價格與駕駛行為密切相關(guān)

　　車險費率化后，將實現(xiàn)從“車”到“人”的轉(zhuǎn)變。常出險的車主，今后保費就可能很貴了，每出一次險保費可能就會大幅上升。不出險或很少出險的車主，保費就會下降。

　　2、同價位車型車險價格完全不同

　　消費者在買車，除關(guān)注車型車價本身，最關(guān)注的可能就是這款車的“基礎保費”是多少。

　　“基礎保費”，來自于基于這款車汽車零部件更換價格的標準。如選購“基礎保費”很高的汽車，無論你以后駕駛習慣是多么的優(yōu)異，那你也必須承受這輛車的高保費。

　　3、按里程按天氣買車險成為可能

　　中國汽車保險費率市場化改革，還將有一個“創(chuàng)新條款”——即支持和鼓勵有條件的保險公司，根據(jù)大數(shù)據(jù)，自行擬定創(chuàng)新條款，共同構(gòu)成汽車保險的商業(yè)條款。這意味著不僅費率玩法放開了，未來打法——即一臺車怎么保，可能不同的保險公司也會玩出不同的花樣來。

　　車費改后買車注意事項

　　1、買車：不只看車價，還看零整比

　　產(chǎn)險人士透露，零整比越高的機動車，車險費率可能會越高，最終的車險價格也就越高。什么是車輛零整比?簡單地說，就是市場上該車型全部零配件的價格之和與新車銷售價格的比值。

　　一些車輛零部件價格畸高，不僅讓車主的保養(yǎng)成本居高不下，也讓保險公司在車險理賠方面覺得不公平。“此次將機動車輛零整比與車險費率掛鉤，可以倒過來影響高零整比車輛的銷售。”

　　提示：

　　今后買車不要只看車輛的裸車價格，還應查詢該車的零整比，否則每年可能都會多花保費。

　　2、選車：不單選品牌，還看費率表

　　車險費率改革方案運用了全國車險行業(yè)多年來的理賠數(shù)據(jù)，每一車型都會有一個費率表，也就是說，同一個品牌的車輛，不同車型的保險費率會不同。

　　以前賠付率較高的車型，市民在新車投保，或者在續(xù)保時，車險費率可能會比出險率低的車型高。

　　提示：

　　今后買車不要單憑感覺買哪個品牌的哪個車型，而要事先查看保險公司對該車型的費率表。在同價位的多款車型中，一定要選擇費率相對低的車型。

　　3、開車：不任性駕駛，保費或接近四折

　　對于連續(xù)3年甚至5年都沒有出險的車輛，產(chǎn)險公司給出的車險優(yōu)惠幅度可能會更大，拿到4折左右費率都有可能，反之，車險費率就有可能大幅度地提高。

　　今后還可能將交通違章與車險費率掛鉤。比如：闖紅燈、亂停車等，都有可能影響續(xù)保價格。

　　提示：

　　今后開車千萬不要任性，一要嚴格遵守交通規(guī)則，二要時刻做到安全行車。

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