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  • 鈑金車間質(zhì)量獎懲制度

    時間:2024-10-27 22:55:31 林惜 品質(zhì)管理 我要投稿
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    鈑金車間質(zhì)量獎懲制度

      在現(xiàn)在的社會生活中,我們可以接觸到制度的地方越來越多,制度是維護(hù)公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?以下是小編精心整理的鈑金車間質(zhì)量獎懲制度,歡迎閱讀與收藏。

    鈑金車間質(zhì)量獎懲制度

      鈑金車間質(zhì)量獎懲制度 1

      1.目的

      為提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)員工質(zhì)量意識,促進(jìn)員工認(rèn)真細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),杜絕重大批量質(zhì)量事故的發(fā)生,確保鈑金質(zhì)量達(dá)標(biāo),以滿足客戶的質(zhì)量要求,特制定此工作指引。

      2.適用范圍

      適用于數(shù)控車間、鉗鉚車間、焊接車間。

      3.定義:

      3.1 輕微問題是指:

      A 鉚接、焊接、壓死邊等區(qū)域內(nèi)保護(hù)膜膠紙未撕干凈,或焊渣、毛刺未清除干凈等;

      B 電鍍件、拉絲氧化件、表面無需再作處理件等未做正確規(guī)范的防護(hù)、隔離;不規(guī)范作業(yè)等;

      C 防護(hù)不當(dāng)造成輕微劃傷、生銹;或焊接件、鉚接件加工后生銹等表面缺陷;

      D 擺放不規(guī)范造成變形或被他人投訴的;或尺寸超差可代用的。

      3.2 嚴(yán)重問題是指:

      A 少沖或多沖孔、沖錯孔、折反、少折或多折、漏鉚錯鉚、漏焊錯焊、材料用錯、尺寸錯等;

      B 鉚接、焊接方式錯誤等;

      C 尺寸超差、沉孔大或沉反無法使用等;

      D 防護(hù)不當(dāng)或擺放不規(guī)范造成批量返工等。

      3.3 批量問題(不良、返工、報廢)是指:

      產(chǎn)品末滿足客戶所要求的特性、技術(shù)要求為質(zhì)量事故,且不合格品數(shù)量超過本批次數(shù)量的5%時(正常損耗數(shù)除外),定義為批量質(zhì)量事故。

      4.質(zhì)量處罰標(biāo)準(zhǔn):(根據(jù)品質(zhì)部鈑金質(zhì)量報表及后道工序質(zhì)量異常問題反饋進(jìn)行責(zé)任追究)

      4.1 批量產(chǎn)品(工序)投產(chǎn)后操作者必須做好第一件后進(jìn)行自檢,認(rèn)為自檢合格則在“零部件派工單”加工人員一欄簽名,不簽名者處罰5元/次,并攜圖紙、工藝卡、首件到質(zhì)檢部IPQC處報檢,對不報首檢者處罰20元/次。

      4.2 若首件不合格,操作者則重做首件,并按5.1條對樣品進(jìn)行報首檢,違者按5.1進(jìn)行處罰;其操作人員務(wù)必將不良品及時處理,切忌將其不良品混入合格品中,違者處罰20元/次;同一產(chǎn)品連續(xù)2次報首檢不合格者處罰20元/次。

      4.3 出現(xiàn)以下情況操作者需重新選樣與IPQC確認(rèn),如有違者按5.2進(jìn)行處罰:

      A 制程中改變程式;

      B 制程中修磨模具或更換模具、更換工裝或定位夾具;

      C 交班生產(chǎn)時;

      D 供電電源改變時。

      4.4 首檢簽名確認(rèn)后投入批量生產(chǎn),每生產(chǎn)20件(或低于20件)產(chǎn)品必須參照所簽樣板或加工工藝卡進(jìn)行自檢, 如發(fā)現(xiàn)異常及時通知質(zhì)檢部或生產(chǎn)工序負(fù)責(zé)人解決,如有違者按5.3進(jìn)行處罰20元。

      4.5 制程產(chǎn)生或后工序反饋不良品數(shù)量超過5%的,在24H內(nèi)制定糾正預(yù)防措施報告,違者罰款10元/次。

      4.6 本工序加工完成后必須報質(zhì)檢終檢確認(rèn),對未報終檢即轉(zhuǎn)序或質(zhì)檢判定不良仍轉(zhuǎn)序的對轉(zhuǎn)序人處罰30元/次、班長20元/次、主任10元/次。

      4.7 接收了未報檢的物料或質(zhì)檢判定不良的物料;或者發(fā)現(xiàn)來料不良不反饋還繼續(xù)加工的`,處罰責(zé)任人20元/次、班長10元/次。

      4.8 未嚴(yán)格按工藝順序加工、轉(zhuǎn)收物料,造成其他工序無法加工或漏工序的,處罰責(zé)任人20元/次。

      4.9 因操作失誤出現(xiàn)輕微問題,且數(shù)量超過5%以上的,根據(jù)問題性質(zhì)給予直接責(zé)任人處罰5~20元/次不等。

      4.10 因操作失誤出現(xiàn)嚴(yán)重問題但可代用,或者返工后可使用,且數(shù)量超過5%以上的,根據(jù)問題性質(zhì)處罰責(zé)任人5~20元/次,且返工所用工時不計(jì)入責(zé)任人出勤分,如需他人返工則從責(zé)任人出勤分內(nèi)扣除相應(yīng)工時的出勤分。

      4.11 屬噴涂、裝配或布線等外部反饋的質(zhì)量問題,處罰金額為以上處罰標(biāo)準(zhǔn)的50%。

      4.12 未嚴(yán)格按質(zhì)量檢驗(yàn)流程進(jìn)行首檢、終檢造成5%以上報廢或客戶重大投訴、退貨、罰金,或造成5%以上批量性返工的,按《鈑金事業(yè)部質(zhì)量獎罰辦法》處理相關(guān)責(zé)任人。

      4.13 按質(zhì)量檢驗(yàn)流程進(jìn)行了首檢、終檢,但品檢未檢出來造成5%以上報廢或客戶重大投訴、退貨、罰金,或造成5%以上批量性返工的,按《鈑金事業(yè)部質(zhì)量獎罰辦法》處理相關(guān)責(zé)任人30%的罰金。

      4.14 因操作失誤報廢量超過損耗量且價值在100元以內(nèi)的,按報廢材料費(fèi)的20%處罰;報廢量超過損耗量且價值超過100元以上的,按5.12或5.13處理。

      4.15 每周個人質(zhì)量統(tǒng)計(jì),超過3個輕微問題者,另加罰10元;超過2個嚴(yán)重問題者,另加罰30元;

      4.16 每月個人質(zhì)量統(tǒng)計(jì),超過6個輕微問題者,另加罰30元;超過4個嚴(yán)重問題者,將

      作降級、調(diào)崗、或陶汰辭退處理。

      4.17 每月統(tǒng)計(jì)各班組未達(dá)到車間所訂質(zhì)量目標(biāo)時,其班組按本年度車間內(nèi)部所訂KPI指標(biāo)進(jìn)行處罰。

      5.質(zhì)量獎勵標(biāo)準(zhǔn):

      5.1 在制程中發(fā)現(xiàn)工序有誤立即通知質(zhì)檢部或生產(chǎn)工序負(fù)責(zé)人,且給公司節(jié)約了制造成本或減少了損失,給予該員工按所節(jié)約成本或所減少損失價值的3%獎勵。

      5.2 每月根據(jù)各班組考評所操作工序之難易程度,對從未出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工,給予獎勵10 ~50元不等。

      5.3每月統(tǒng)計(jì)各班組達(dá)到車間所訂質(zhì)量目標(biāo)時,其班組按本年度車間內(nèi)部所訂KPI指標(biāo)進(jìn)行獎勵。

      5.4 對于前工序一些隱藏性批量問題下工序自檢時發(fā)現(xiàn),由本人填寫?yīng)剟钌暾埍恚?jīng)質(zhì)檢部或班組長與車間確認(rèn)審批后,根據(jù)問題性質(zhì)處罰前工序相關(guān)責(zé)任人5 ~30元不等,且處罰金額獎勵給問題發(fā)現(xiàn)者。

      5.5 若員工主動提出一些有利于改善品質(zhì)的建議,一旦經(jīng)車間采用,根據(jù)所產(chǎn)生效率的多少,給予該員工按所節(jié)約成本或所減少損失價值的3%獎勵。

      5.6 檢舉他人以次充好經(jīng)查屬實(shí)的,處罰責(zé)任人5~30元不等,且處罰金額獎勵給檢舉人。

      鈑金車間質(zhì)量獎懲制度 2

      一、目的

      為了加強(qiáng)鈑金車間的質(zhì)量管理,提高員工的質(zhì)量意識,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求,特制定本質(zhì)量獎懲制度。

      二、適用范圍

      本制度適用于鈑金車間所有員工。

      三、質(zhì)量獎勵

      1. 對于在生產(chǎn)過程中,嚴(yán)格遵守質(zhì)量控制流程,及時發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問題,避免重大質(zhì)量事故發(fā)生的員工,給予xx元的現(xiàn)金獎勵,并在車間內(nèi)進(jìn)行通報表揚(yáng)。

      2. 對于提出改進(jìn)質(zhì)量控制方法、優(yōu)化工藝流程等有效建議,并經(jīng)實(shí)踐證明能夠顯著提高產(chǎn)品質(zhì)量的員工,給予xx元的獎勵。

      3. 對于在質(zhì)量評比活動中表現(xiàn)優(yōu)秀,所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量合格率連續(xù)X個月達(dá)到xx%以上的班組或個人,給予X元的獎勵,并頒發(fā)“質(zhì)量標(biāo)兵”榮譽(yù)證書。

      四、質(zhì)量處罰

      1. 對于未按照工藝文件和操作規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn),導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工,根據(jù)問題的嚴(yán)重程度,處以xx元至xx元的罰款,并要求其立即整改。

      2. 對于生產(chǎn)的不合格產(chǎn)品流入下一道工序,造成后續(xù)工作延誤或增加成本的員工,除承擔(dān)相應(yīng)的損失外,還將處以X元的罰款。

      3. 對于在質(zhì)量檢驗(yàn)中故意隱瞞質(zhì)量問題,或者對質(zhì)量問題拒不整改的員工,給予嚴(yán)重警告處分,并處以xx元的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的,予以辭退。

      五、質(zhì)量考核

      1. 設(shè)立質(zhì)量考核指標(biāo),包括產(chǎn)品合格率、廢品率、客戶投訴率等。定期對員工的工作質(zhì)量進(jìn)行考核,考核結(jié)果與績效工資掛鉤。

      2. 對于質(zhì)量考核不達(dá)標(biāo)的.員工,進(jìn)行培訓(xùn)和輔導(dǎo)。經(jīng)培訓(xùn)后仍不能達(dá)到要求的,調(diào)整工作崗位或解除勞動合同。

      六、質(zhì)量事故處理

      1. 發(fā)生重大質(zhì)量事故(如批量不合格產(chǎn)品、客戶重大投訴等),立即成立事故調(diào)查小組,對事故原因進(jìn)行調(diào)查分析。

      2. 對于導(dǎo)致質(zhì)量事故的相關(guān)責(zé)任人,根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和責(zé)任大小,給予相應(yīng)的處罰,包括罰款、降職、辭退等。

      3. 針對質(zhì)量事故,制定改進(jìn)措施,防止類似事故再次發(fā)生。

      七、附則

      1. 本制度自發(fā)布之日起生效,如有未盡事宜,由車間管理部門負(fù)責(zé)解釋和補(bǔ)充。

      2. 質(zhì)量獎懲的具體實(shí)施由車間質(zhì)量管理人員負(fù)責(zé),相關(guān)記錄應(yīng)妥善保存,以備查閱。

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