車間質(zhì)量員崗位職責(zé)

車間質(zhì)量員崗位職責(zé)（精選5篇）

　　在當(dāng)今社會(huì)生活中，崗位職責(zé)在生活中的使用越來越廣泛，制定崗位職責(zé)可以減少違章行為和違章事故的發(fā)生。想必許多人都在為如何制定崗位職責(zé)而煩惱吧，以下是小編收集整理的車間質(zhì)量員崗位職責(zé)（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

　　車間質(zhì)量員崗位職責(zé)1

　　1、負(fù)責(zé)處理本車間生產(chǎn)過程中發(fā)生的各種質(zhì)量技術(shù)問題和外單位反饋的故障，參與質(zhì)量分析會(huì)，協(xié)助中心作好產(chǎn)品質(zhì)量的宣傳教育工作。

　　2、負(fù)責(zé)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)文件，對(duì)入廠的大(項(xiàng))修設(shè)備檢驗(yàn)與驗(yàn)收，并作好檢驗(yàn)記錄。

　　3、負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的`半成品、在制品的質(zhì)量檢測工作，監(jiān)督工序質(zhì)量，防止不合格品的出現(xiàn)。

　　4、嚴(yán)格按照成品檢驗(yàn)規(guī)范或作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行成品抽檢和檢驗(yàn)工作，防止不合格成品流入倉庫和出廠。

　　5、負(fù)責(zé)按相關(guān)規(guī)定對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行質(zhì)量控制，分析產(chǎn)品的質(zhì)量問題并提出質(zhì)量改進(jìn)措施。

　　6、負(fù)責(zé)作好質(zhì)量檢驗(yàn)記錄，對(duì)通過檢驗(yàn)獲得信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，并對(duì)質(zhì)量記錄進(jìn)行管理。

　　7、負(fù)責(zé)檢驗(yàn)工具的管理，嚴(yán)格按照檢驗(yàn)工具的操作規(guī)程使用，防止出現(xiàn)誤差。

　　8、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

　　車間質(zhì)量員崗位職責(zé)2

　　1、質(zhì)檢人員應(yīng)服從分配，聽從指揮，并嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定;

　　2、負(fù)責(zé)對(duì)公司各班組產(chǎn)品重量、質(zhì)量、廢料、合格率及產(chǎn)品相關(guān)問題的統(tǒng)計(jì)工作;負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)公司所有原材料、輔助材料的質(zhì)量檢查。

　　3、質(zhì)檢人員應(yīng)在適當(dāng)、工作所需的情況下，主持召開班前會(huì)議，總結(jié)昨日工作上的.疏忽及紕漏，并認(rèn)真落實(shí)當(dāng)日工作。

　　4、對(duì)下屬人員進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)以及激勵(lì);有對(duì)下屬人員推薦權(quán)和評(píng)價(jià)權(quán)。

　　5、定期或不定期組織人員對(duì)工作進(jìn)行分析討論。增強(qiáng)自身及下屬人員的產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高工作熱情及技術(shù)水平。

　　6、每日做好檢查筆錄及各項(xiàng)工作記錄，每月質(zhì)檢人員都要認(rèn)真總結(jié)工作并做出工作分析，遞交上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批，征求領(lǐng)導(dǎo)意見，及進(jìn)改進(jìn)工作。

　　7、質(zhì)檢人員每月應(yīng)聯(lián)合廠長、主任及相關(guān)人員組成監(jiān)督檢查小組對(duì)各班組進(jìn)行聯(lián)合大檢查，及時(shí)查檢各班在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品衛(wèi)生狀況上出現(xiàn)的問題及不足之處，并做出分析，指出應(yīng)如何改進(jìn)。

　　8、凡是質(zhì)檢工作中，有關(guān)重大決策必先請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。

　　9、質(zhì)檢人員在各項(xiàng)工作當(dāng)中必須秉公執(zhí)法、一視同仁嚴(yán)以律已、以身作則。

　　車間質(zhì)量員崗位職責(zé)3

　　1、負(fù)責(zé)本車間的技術(shù)管理，質(zhì)量檢驗(yàn)及計(jì)量管理工作。

　　2、負(fù)責(zé)本車間各工種在施工過程中質(zhì)量檢驗(yàn)，審查各車間提出的基礎(chǔ)零件和主要部件是否必要更換，在保證質(zhì)量的前提下減少材料損耗，降低成本。

　　3、經(jīng)常巡回到各車間，及時(shí)了解生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的'技術(shù)問題和計(jì)量問題，與車間員工共同研究解決，要掌握每樘門各個(gè)部件的技術(shù)要求，及時(shí)糾正在生產(chǎn)中的差錯(cuò)，保證生產(chǎn)質(zhì)量，減少返工浪費(fèi)。

　　4、負(fù)責(zé)每樘門的檢驗(yàn)工作，經(jīng)過檢驗(yàn)和調(diào)試，全面了解每樘門的質(zhì)量技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)不符合出廠要求的應(yīng)通知車間主管，切實(shí)做好每樘門的各級(jí)檢驗(yàn)制度。

　　車間質(zhì)量員崗位職責(zé)4

　　1、熟悉機(jī)修、電工工種的基本操作過程，掌握其技術(shù)要求、標(biāo)準(zhǔn)。能從實(shí)際出 發(fā)，及時(shí)、有效地指導(dǎo)車間生產(chǎn)，有權(quán)在現(xiàn)場制止盲目施工、違章操作行為， 如制止無效，應(yīng)迅速報(bào)告車間主管或售后服務(wù)部經(jīng)理。

　　2、對(duì)完工受檢車輛，按任務(wù)單所列項(xiàng)目內(nèi)容，對(duì)照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及修理后檢查 單逐一檢查，不怕麻煩，不能馬虎。要有“對(duì)顧客負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)”的職業(yè) 道德，一絲不茍地把好質(zhì)量關(guān)，查出未施工項(xiàng)目或不達(dá)標(biāo)作業(yè)，堅(jiān)決不許出廠。

　　3、查出維修任務(wù)以外的問題時(shí)，做好記錄及時(shí)向前臺(tái)業(yè)務(wù)反映。

　　4、需要路試的車輛，應(yīng)檢查、了解所維修的項(xiàng)目內(nèi)容及完工過程，檢查工具是 否遺留在車上，帶齊必要的證件，確認(rèn)沒有問題時(shí)才能上路。

　　5、路上試車應(yīng)遵章守則，不許在車上吸煙，不許在公路上試剎，按照既定路線 行駛，不許超越范圍，試車完后，及時(shí)返回公司。試剎車時(shí)，試車員和隨車人 員必須鎖好安全帶，要先在廠內(nèi)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)安全的`情況下，才可外出試 車，但不能在公司內(nèi)進(jìn)行試剎，外出要確保后方無來車才能試剎。

　　6、檢驗(yàn)合格的車輛，要進(jìn)行出廠前的最后檢查，內(nèi)容包括機(jī)油、剎車油、助力 油、齒輪油是否符合標(biāo)準(zhǔn);是否存在三漏現(xiàn)象(漏油、漏水、漏氣) ;螺絲松緊 度;車容是否留存污點(diǎn)。

　　7、協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行車間防火安全條例，有權(quán)在緊急情況下對(duì)嚴(yán)重違例個(gè)案予 以現(xiàn)場糾正并越級(jí)上報(bào)。

　　8、機(jī)電質(zhì)檢員的工作主要是對(duì)車間機(jī)電維修車輛進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，在本公司機(jī)電 質(zhì)檢員還應(yīng)承擔(dān)車間機(jī)電部的協(xié)調(diào)工作，該工作向售后車間主管負(fù)責(zé)。

　　車間質(zhì)量員崗位職責(zé)5

　　1、向車間主管負(fù)責(zé)，服從車間主管的.領(lǐng)導(dǎo)，完成每天車輛的檢驗(yàn)工作。

　　2、按班組的維修質(zhì)量、維修進(jìn)度要進(jìn)行工作安排。超額完成車間人員檢驗(yàn)任務(wù)。

　　3、配合車間主管、車間調(diào)度員，合理分配各班組工作，協(xié)調(diào)班組關(guān)系，作到工作均衡分配。

　　4、切實(shí)抓好車間人員管理，按照車間的實(shí)際工作量。當(dāng)發(fā)生維修車輛較多時(shí)，及時(shí)報(bào)上級(jí) 領(lǐng)導(dǎo)處理。

　　5、嚴(yán)格按照SGM及公司維修車間操作流程及作業(yè)指導(dǎo)操

　　6、有權(quán)對(duì)車間各業(yè)務(wù)流程提出建設(shè)性建議。

　　7、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)車間一次修復(fù)率、廠內(nèi)、廠外返修率，按時(shí)上報(bào)各種報(bào)表，建立車間檔案

　　8、嚴(yán)格執(zhí)行《員工手冊(cè)》及《五分鐘響應(yīng)制度》 。

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