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  • 太行山自駕游海拔1700米超高旅行

    時間:2022-05-13 12:58:22 自駕游 我要投稿
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    太行山自駕游海拔1700米超高旅行

      鮮艷的紅褐色是太行山萬刃絕壁是標(biāo)志性顏色

      太行山自駕全程行車?yán)锍蹋?400km

      行車路線:北京—安陽北—林州—萬仙山郭亮—林州—北京

      郭亮,與南坪、羅姐寨在海拔1700米的太行山深處,組成了一道靚麗的風(fēng)景線。它最初聞名是出于謝晉導(dǎo)演的一部電影《清涼寺的鐘聲》,后來郭達(dá)、潘長江在這里拍攝了中國版“虎口脫險”——《舉起手來》。但對于我們來說,它的誘惑可不止這些,開鑿在萬仞峭壁上的掛壁公路,是對駕車族的巨大誘惑,而真正攀巖在這深紅色的峭壁之上才是最真切地接近郭亮,接近太行山的方式。

      駛上太行山

      行車?yán)锍蹋?50

      行車路線:北京—安陽北—林州—郭亮

      如果是十一長假來到這里,進(jìn)了景區(qū)經(jīng)常會遇到堵車,堵上兩個多小時是常事。上山的路很窄,必須錯車,也就成了單行線。其實一次恰到好處的太行山自駕三天已經(jīng)足夠,完全不用湊黃金周的熱鬧,找個周末就可以輕松出發(fā)。

      攀爬太行山的萬刃絕壁,是最近距離地接觸這些億萬年巖石的方式

      駕車從北京出發(fā),500公里的京珠高速過后,不久就可以開進(jìn)太行山脈。對于這樣的長途駕駛,尤其是單調(diào)的高速公路,心態(tài)是決定旅行快樂指數(shù)的關(guān)鍵,急于趕路只會讓旅途變得更加煩躁和危險。試想500公里的高速行駛,如果長時間處于急切的緊張駕駛狀態(tài),很快就會進(jìn)入疲勞期,這時如果再一味的追求高速,只會帶來不確定的安全隱患。所以,我的長途旅行觀念就是:既然再快也不能飛起來,那就輕松上路吧。奇駿的舒適性很令我滿意,120公里的勻速,既經(jīng)濟(jì)(節(jié)油)又安全,駕駛起來也比較輕松,如果路況良好車比較少,巡航是最理想的狀態(tài)。每1小時進(jìn)一次服務(wù)區(qū),既不用擔(dān)心吃零食喝水后的方便問題,還可以緩解長途駕駛帶來的腰酸背痛。

      眺望著八百里太行山,陡然記起河南省科學(xué)院地理所所長馮德顯不無自豪地說的那句:“太行山,把最美的一段留給了河南”。由于地處太行山南麓,大家便稱此段為南太行,登至峰頂可遠(yuǎn)眺黃河。這一帶地下水豐沛,修建有大大小小幾十座水庫,將萬象林立的山巒,裝扮得郁郁蔥蔥,連絕壁懸崖上也開出倔強(qiáng)的花來,讓人敬佩它的生命力。

      掩映在萬仙山中的郭亮,被紋理分明的赤色陡巖包圍著,集雄、峻、奇、險為一體,開車路過絕壁長廊。矗立崖端眺望,對面的赤壁如刀劈斧砍一般,仿佛有一條百丈紅綾懸掛其間。進(jìn)郭亮村,必經(jīng)絕壁長廊。在硬度高達(dá)8.3級的峭壁上開鑿出一條車道,不身臨其境的人是難以想像的。如果用一個詞去形容它,只能是“壯美”,再在后面加上無數(shù)的驚嘆號。這輛奇駿車的優(yōu)勢也更加凸現(xiàn)出來,全景天窗簡直就是為旅行而生,抬頭仰望雄渾的山勢豁然眼前,心情瞬間放飛至藍(lán)天白云間。

      絕壁長廊修得艱辛。1972年,退伍回來的村支書申明信帶領(lǐng)青壯年組成絕壁施工隊,由于只有13個人的施工空間,全村老少齊出力,輪番上陣,終于在1977年5月1日正式通車了。在無機(jī)械設(shè)備的情況下,村民們硬是用雙手、鐵錘和鋼釬,鑿赤巖、破石壁,砸出這條長1.25公里、寬5米、高4米的長廊來。長廊外側(cè)還開有長短不等的35個開窗,當(dāng)初這些是為了快速清渣,通風(fēng)透光,現(xiàn)在這些天窗成為瀏覽風(fēng)光的觀景臺。沿長廊由下往上眺望,它仿佛是古代的戰(zhàn)壕,豎起來又似攀巖的石梯,憑臺俯視,仿佛可以觸摸到峽谷的深邃,凌風(fēng)而立,除了贊美和感嘆,別無它言!此處絕壁與太行山斷層一樣,屬砂質(zhì)沉積巖,一支鋼釬只能打10公分深,就得淬火,打10公分的炮眼,12鎊重的鐵錘要打4000次,為此,村民們也付出了生命的代價。

      夜色將晚,是拍長廊的好時機(jī),可惜洞內(nèi)不時還有車往來,燈光搖曳,讓這里竟然變得夢幻起來。郭亮晚上氣溫比預(yù)想要好,穿上外套就足以防寒,飯后來到多個影視劇里現(xiàn)過身的紅石橋。悠坐于此,仰望北方,遠(yuǎn)處山巒仿佛像兩扇天門豁然敞開,正好將北斗七星完整地顯現(xiàn)在埡口上空。在城市里許多年沒欣賞到如此美妙的滿天璀璨了,心情也伴著腳下溪流歡快地歌唱。

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