作為官員的詹天佑名人故事
宣統(tǒng)二年（1910）年，一個(gè)叫朱子勉的廣東人參加清政府組織的留學(xué)生考試，當(dāng)時(shí)的主考官是因修建京張鐵路而聞名的詹天佑先生。在拜見詹天佑時(shí)，詹天佑對(duì)他講了這樣一番話：“我們留學(xué)外國獲得了一些知識(shí)技能，要做一點(diǎn)事貢獻(xiàn)國家。如要做官，就不能做事；想做事，萬不可做官。而且做慣官的人一旦沒有官做，精神便會(huì)十分痛苦。但官不可不做，又不可無。在現(xiàn)在中國里，沒有經(jīng)過朝廷給予你一官職，就沒有地位，沒有人把重要的事給你做。”
這段語錄在北京詹天佑紀(jì)念館的展覽中被專門列出一個(gè)單元進(jìn)行重點(diǎn)介紹，之所以如此重視，是因?yàn)檫@段話是理解詹天佑一生作為的一把鑰匙。
詹天佑不僅是一個(gè)杰出的鐵路工程師，同時(shí)他也在也在清政府和民國政府擔(dān)任過各種官職。從關(guān)內(nèi)外鐵路幫辦到京張鐵路總辦再到漢粵川鐵路督辦、從從六品的州同到正四品的道臺(tái)、從郵傳部參議到交通部技監(jiān)，詹天佑仕途順利、位高權(quán)重。然而，作為一個(gè)十一歲就留學(xué)美國，系統(tǒng)接受過西方教育的留學(xué)生來說，他的為官之道又與眾不同。
詹天佑主持修建京張鐵路時(shí)，鐵路要穿過滿洲貴族廣宅的的墳院。廣宅是鎮(zhèn)國公載澤的親戚，很有勢(shì)力。他百般阻撓，堅(jiān)決不讓鐵路經(jīng)過自家墳院。他還賄賂了鐵路主管部門郵傳部，要求鐵路改線。郵傳部畏懼其勢(shì)力，又收受了賄賂，竟然同意改線。詹天佑看到這里北面是鄭王墳，南面是宦官墳，西面是那拉氏父親桂公墳，要改道就要浪費(fèi)大量的銀兩和時(shí)間，他堅(jiān)持不許。此事幾經(jīng)周折，最后因五大臣出洋被炸，載澤嚇得不敢與聞外事，廣宅才因失去靠山而同意經(jīng)其墳墻以外通過。
類似的故事還有很多，詹天佑目睹了這些故事，也知道了自己所處的環(huán)境。他逐漸明白，在清末封閉落后的社會(huì)背景下，要實(shí)現(xiàn)自己“以創(chuàng)造性建設(shè)謀求社會(huì)進(jìn)步”的夢(mèng)想，必須要有一定的`官職，否則連做事的機(jī)會(huì)都得不到，遑論做成一件事。所以，面對(duì)同樣是留學(xué)生的老鄉(xiāng)朱子勉，詹天佑語重心長地對(duì)他講了自己的“感悟”。
曾經(jīng)有清政府官員稱贊說：“做官與做事歷來被兮為二途，唯有詹天佑能合二為一。”這句話只說對(duì)了一半，當(dāng)官對(duì)于詹天佑來說只是他的手段，而絕非他的目標(biāo)。在當(dāng)時(shí)的社會(huì)背景下，做官只是詹天佑引進(jìn)西學(xué)做實(shí)事以謀求社會(huì)進(jìn)步的重要途徑，也可以說是他無奈的選擇。
中國的大多數(shù)知識(shí)分子在政治面前，要么自命清高，不與當(dāng)政者有任何來往，要么完全被政治左右，而詹天佑卻能從現(xiàn)實(shí)主義出發(fā)，通過這種折中方式實(shí)現(xiàn)自己的理想。既保持了一個(gè)工程技術(shù)人員的技術(shù)性，又沒有與統(tǒng)治者完全對(duì)立，這種妥協(xié)恰好表現(xiàn)了他立足現(xiàn)實(shí)、奮斗自強(qiáng)的一面，堪稱中國知識(shí)分子的楷模。
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