<dfn id="w48us"></dfn><ul id="w48us"></ul>
  • <ul id="w48us"></ul>
  • <del id="w48us"></del>
    <ul id="w48us"></ul>
  • 機務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報告

    時間:2020-11-24 13:45:00 培訓(xùn)總結(jié) 我要投稿

    機務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報告

      每個新員工正式入職之前都必須經(jīng)過入職培訓(xùn),培訓(xùn)之后要寫關(guān)于培訓(xùn)的心得,下面yjbys小編為大家精心整理的機務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報告范文,歡迎大家借鑒!

    機務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報告

      【機務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報告一】

      能夠進入國航工作,成為國航的一名員工,是我難得的一份榮幸。當(dāng)國航與我簽訂合同之時,我意識到自己的肩頭將要擔(dān)當(dāng)一份民航人的責(zé)任。隨著國航新員工入職培訓(xùn)開學(xué)典禮的開始,我真正體會到了作為一名國航員工的驕傲與自豪。在這為期三天的公司文化授課期間,我感受到了國航制度的國際化與人性化。

      在這幾天的學(xué)習(xí)中,由技術(shù)分公司的各部領(lǐng)導(dǎo)分別進行授課,從這一點便可以看出國航領(lǐng)導(dǎo)對作為新生力量的我們是何等的重視,同樣也折射出國航的人性化管理。國航工程技術(shù)分公司黨委書記李慧的一番話仍舊令我記憶猶新。她講到,一個成年人的職業(yè)生涯分為:就業(yè)、職業(yè)、事業(yè)三個階段。當(dāng)然,這三者之間是有區(qū)別的。就業(yè),指的是當(dāng)你踏入社會時所從事的工作;職業(yè),是你踏入社會之后,為社會做出的貢獻;事業(yè),是你為實現(xiàn)自我價值所從事的長久工作。如果就業(yè)了,同樣也有了自己的職業(yè),但卻認為它已經(jīng)是自己的事業(yè),那就錯了。如何使職業(yè)變成真正意義上的事業(yè),我想可以分為兩方面來分析:一是從個人角度考慮,看你是否適合現(xiàn)在的工作,是否對現(xiàn)有的工作感興趣。二是從企業(yè)角度考慮,取決于工作單位是否有完善的管理制度,是否可以給你晉升、發(fā)展的機會,以及它的發(fā)展前景如何。

      我個人認為,作為國航的一名員工,首先我們已有了較好的客觀條件——完善的管理制度,公平的晉升機會。其次,作為一家中央管轄的大型國有企業(yè),它所具備強大的物質(zhì)與人力資源是眾多同類公司所望塵莫及的。因而,我感性地認識到將現(xiàn)在的工作作為我們的事業(yè)是光榮的,是神圣的,更是具有重大意義的。機務(wù)人員承擔(dān)著對機內(nèi)乘客生命負責(zé)的任務(wù),承擔(dān)著確保飛行安全的任務(wù)。雖說機務(wù)工作非常辛苦,但其價值也是無限的。在人的一生當(dāng)中,實現(xiàn)自我價值是非常重要的。能夠提高自身價值,為社會、為國家、為人民做出貢獻的是衡量自我價值的標(biāo)準(zhǔn)。所以我認為越有挑戰(zhàn)力的工作,就越有它所具備的特殊價值。

      我為成為國航一員而驕傲,為成為一名國航機務(wù)人員而倍感自豪。在今后的工作中,我會堅持不懈地努力,為國航的明天而奮斗終身!相信國航的`明天會因有我們而更加強大,更加輝煌!

      【機務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報告二】

      從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋海航人,如何無障礙地進行角色的過度?集團針對昆明地區(qū)20XX年新員工開展了為期10天的崗前培訓(xùn),旨在讓新員工系統(tǒng)地了解公司現(xiàn)況、熟悉公司規(guī)章制度、認同公司的管理理念和企業(yè)文化,盡快融入團隊,提高工作能力,我認為公司精心組織的這次培訓(xùn)對我來說有很大的收獲。

      海航從1993年5月2日首航到現(xiàn)在已經(jīng)走過18年的創(chuàng)業(yè)歷程,如今已成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的綜合運營商。擁有航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)三大支柱產(chǎn)業(yè)。公司的目標(biāo)是建立中華民族的世界級航空企業(yè)和世界級航空品牌。在海航員工被親切地稱呼為同仁,那么什么是海航同仁呢?我覺得海航同仁指的是員工同心同德、志同道合、攜手共進。公司為什么會有現(xiàn)在如此規(guī)模的發(fā)展,我覺得是海航有一批有理想、有文化、有抱負、有專業(yè)知識的海航人在自始至終的奮力拼搏、勇于擔(dān)當(dāng)、敢為天下天;是員工對企業(yè)的認同;是公司所呈現(xiàn)的社會責(zé)任感。如今的海航,形成了它獨有而頗具藝術(shù)的企業(yè)文化,從同仁共勉十條中便可體會出來:團體以和睦為興盛;精進以持恒為準(zhǔn)則;健康以慎食為良藥;諍議以寬恕為旨要;長幼以慈愛為進德;學(xué)問以勤習(xí)為入門;待人以至誠為基石;處眾以謙恭為有理;凡事以預(yù)立而不勞;接物以謹慎為根本。

      我們用一個字來總結(jié)海航,那就是:愛!

      從培訓(xùn)安排上就可以看出公司組織的用心用情,比如專門請藍院管理咨詢公司的李老師給我們開展了員工職業(yè)素質(zhì)與自我管理的課程學(xué)習(xí)。課堂上很多的話語給了我比較深的感觸:在思維、行動、做事的方式方法上不同一般,才能成就卓越。只有持久的激情才賺錢,反饋到我的工作,那就是對機務(wù)維修要保持持續(xù)的激情和動力。進入職場,我們要用心做事,從無所用心到將心注入,我個人想想海航發(fā)展成功的法寶是什么,我認為正是海航用心去做才贏得了持續(xù)的發(fā)展!大到集團,小到個人,我們只有從思維模式上,能力上以及熱情上保持持續(xù)的積極狀態(tài),我們才能獲得持續(xù)的成功!

      其間很多領(lǐng)導(dǎo)和前輩也給我們講解了公司公文格式、薪酬待遇、市場、運行控制、禮儀、安全監(jiān)察等方面的知識,這對于整體熟悉公司安全文化、服務(wù)意識、海航集團、祥鵬航空運營管理規(guī)章制度、行政辦公、人力資源管理、信息安全等相關(guān)規(guī)章制度有很大的幫助。并且組織了新員工軍事化訓(xùn)練,包括軍事基礎(chǔ)技能、隊列訓(xùn)練、唱紅歌。在軍訓(xùn)中體驗連隊的生活作風(fēng)和吃苦耐勞的精神。還有優(yōu)秀員工從自身角度出發(fā),與新員工員交流步入職場的體會感受及自身應(yīng)注意的問題,更讓我們獲益匪淺,提前學(xué)到了一些珍貴的經(jīng)驗。還有各位領(lǐng)導(dǎo)看望新員工、與新員工座談交流、培訓(xùn)動員講話、結(jié)業(yè)講話,讓我們感受到了領(lǐng)導(dǎo)的和藹可親,感受到了家的氛圍。

      10天的崗前培訓(xùn)很快就結(jié)束了,但是我們都在各自的內(nèi)心長久的留下一個美好的回憶,一份積極地期盼,一種堅定地信念。海航秉承的為社會做點事,為他人做點事,為自己做點事的原則一定會得到大眾認同,大眾參與,大眾成就,最后大眾分享。我們有堅定的理由相信,全體海航人以誠信為本,追求創(chuàng)新,崇尚業(yè)績,做到至誠,至善,至精,至美,那么我們必將實現(xiàn)公司的目標(biāo),個人的目標(biāo),讓員工榮耀,讓民族驕傲,讓世界矚目!

      【機務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報告三】

      從事機務(wù)工作有一個多月了,我獲益匪淺。我基本了解到一名機務(wù)工作者的日常工作以及身負的重大責(zé)任,初步學(xué)習(xí)到了機務(wù)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)以及認真仔細的工作態(tài)度,簡單掌握了一般勤務(wù)工作的操作流程和注意事項。但是,我需要學(xué)習(xí)的東西還很多,不管是從師父領(lǐng)導(dǎo)那里,還是自己從書本中去汲取,我在今后的學(xué)習(xí)生活中要盡更大的努力充實自己提高自己。

      初上機務(wù)崗位,我學(xué)習(xí)到第一堂課就是熟悉適應(yīng)工作環(huán)境。機務(wù)的工作不論風(fēng)吹日曬雨淋都需要以最飽滿的精神在停機坪做好飛機的檢查工作,不論發(fā)動機還是APU的噪音再大還是航油的味道再難聞都需要以最熱情的態(tài)度指揮飛機以及和飛行員溝通,不管飛機流控多久等待多久都要以最堅強的毅力堅守崗位,不怕吃苦,我喜歡這樣挑戰(zhàn)性的工作,這樣的工作從方方面面鍛煉了我。

      熟悉了工作環(huán)境之后,師父們給我們上了航空安全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及人為因素的理論課。我認識到了安全是一切工作的前提是機務(wù)工作的重中之重,我們機務(wù)工作者需要用規(guī)范的操作來保障自身安全航空安全的基礎(chǔ)上我們,機務(wù)工作非同兒戲,我們需要百分之兩百高度集中注意力來防止一切潛伏的危險。上完理論課后,我到機坪工作更小心了,也對機坪的設(shè)施設(shè)備有了更進一步的了解。

      指揮飛機,擋輪檔,放反光錐,繞機檢查,送走飛機,夜班短停工作,航前航后工作…跟班學(xué)習(xí)學(xué)會了這些工作之后我要做的事是更加熟悉他們。機坪工作之余,我利用課余的時間學(xué)習(xí)一些公司的手冊以及工作資料,機務(wù)的師父們也特別關(guān)心我們,讓我們多看一些材料以助于以后機務(wù)相關(guān)工作。在機務(wù)部工作,我領(lǐng)悟到了主動學(xué)習(xí)的重要性,我學(xué)會了主動向師父們學(xué)習(xí)機務(wù)知識主動向領(lǐng)導(dǎo)請教機務(wù)工作中問題。雖然現(xiàn)在的學(xué)習(xí)還有局限性,但是我相信通過幾年的學(xué)習(xí),我一定能在掌握機務(wù)工作的基礎(chǔ)上,對其他有關(guān)工作也能有所涉獵,全方面地學(xué)習(xí),做到一專多能。

      最后,祝愿學(xué)弟學(xué)妹們都在迅速上崗,適應(yīng)機務(wù)工作。

    【機務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報告】相關(guān)文章:

    2016年新員工培訓(xùn)總結(jié)報告07-07

    新員工年度總結(jié)報告11-20

    機務(wù)日常維護英語11-10

    門店培訓(xùn)總結(jié)報告11-27

    學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)報告02-08

    新員工培訓(xùn)評語11-30

    新員工崗前培訓(xùn)08-18

    新員工培訓(xùn)方案08-18

    新員工培訓(xùn)感想09-17

    酒店如何培訓(xùn)新員工-酒店培訓(xùn)新員工的方法10-31

    主站蜘蛛池模板: 99免费精品国产| 国产一区二区三区在线观看精品| 91国内揄拍国内精品对白不卡| 在线亚洲精品自拍| 91精品视频在线| 成人精品视频一区二区三区| 在线精品亚洲一区二区三区| 国产这里有精品| 大伊香蕉精品视频在线导航| 亚洲视频精品在线| 99热门精品一区二区三区无码| 亚洲一区精品无码| 精品日韩欧美国产| 国产69精品久久久久9999| 国产精品成人免费福利| 精品视频一区二区三三区四区| 久久99精品久久久久婷婷| 国产精品网址在线观看你懂的| 国产精品一二三区| 97久久久久人妻精品专区| 精品国产第一国产综合精品| 永久无码精品三区在线4| 久久久久99精品成人片| 国产午夜精品一区二区三区不卡| 91精品免费久久久久久久久| 国产精品欧美一区二区三区不卡| 久久99国产综合精品女同| 四虎成人精品永久免费AV| 亚洲线精品一区二区三区| 亚洲精品国产精品乱码不卞| 久久久久久亚洲精品不卡 | 隔壁老王国产在线精品| 精品久久久久久国产91| 极品精品国产超清自在线观看| 6一12呦女精品| AAA级久久久精品无码片| 97久久国产亚洲精品超碰热| 国语自产拍精品香蕉在线播放| 四虎精品成人免费永久| 9999国产精品欧美久久久久久| Xx性欧美肥妇精品久久久久久|