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  • 從廚工到物流公司老板

    時(shí)間:2024-07-20 16:59:18 自主創(chuàng)業(yè) 我要投稿
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    從廚工到物流公司老板

      從過去的“搬運(yùn)佬”到現(xiàn)在全方位的“供應(yīng)鏈管理”,物流業(yè)在廣州成為炙手可熱的行業(yè),也造就了眾多的創(chuàng)富傳奇。廣州捷飛物流有限公司董事總經(jīng)理王德輝就是其中的佼佼者。他從賣雞蛋、海鮮開始白手起家,如今不僅創(chuàng)下了響亮的物流品牌,還一步步高起點(diǎn)地實(shí)踐著自己要辦國(guó)際級(jí)物流企業(yè)的理想。 
      
      “客戶要什么我們就做什么” 
      
      1981年,高中畢業(yè)的王德輝進(jìn)了東方賓館,從在廚房切菜開始,他在賓館一干就是10多年。1994年,不再安心按部就班的王德輝隨著“下海”大潮,做起了賣雞蛋、海鮮等生意,開始了自己的創(chuàng)業(yè)歷程。 
      也正是在這種小本個(gè)體經(jīng)營(yíng)中,“客戶要什么我們就做什么”,王德輝嗅到了物流業(yè)潛在的商機(jī)―――當(dāng)時(shí)廣州鐵路車皮很緊張,不少客戶發(fā)貨困難,他就多方奔走搞車皮,“那時(shí)就像是搬運(yùn)工,一個(gè)人從早干到晚最多也只能賺200元。”接著,由于客戶有存貨,他又辦起倉庫,再接下來,客戶的運(yùn)輸需求越來越大,他又買來拖頭搞起貨運(yùn)……1997年,王德輝選擇在廣州東部的黃埔區(qū)辦起了公司。如今,公司屬下的倉庫面積多達(dá)13萬平方米,也在業(yè)內(nèi)闖出了品牌,公司開出的倉單可在銀行進(jìn)行質(zhì)押。“白手起家,我最大的體會(huì)是誠(chéng)信第一!蓖醯螺x說,就算各種措施做到足,他也從不會(huì)在貨物保險(xiǎn)上省錢、打折扣,為的就是給客戶信心。而他招聘員工的第一條標(biāo)準(zhǔn),就是看重他們的人品。 
      
      高手支招 
      
      改變“倉庫+車隊(duì)”傳統(tǒng)模式 
      
      搞物流不容易。時(shí)下廣州很多物流公司還停留在“倉庫+車隊(duì)”的模式,這只是物流眾多環(huán)節(jié)中的最下游的部分,由于入行門檻很低,競(jìng)爭(zhēng)激烈,其增值的空間已經(jīng)很少。如今王德輝的公司也算得上“家大業(yè)大”了,然而他卻看到了潛在的危機(jī):“我只要把現(xiàn)有的倉庫、車隊(duì)租出去,就可以旱澇保收,但企業(yè)要進(jìn)一步發(fā)展,要提升服務(wù)檔次,就必須走一條新路! 
      
      路在哪里?王德輝的決策是:搞“保稅物流”!他在廣州保稅區(qū)投資建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的倉庫,即將投入營(yíng)運(yùn)的首期倉庫面積就達(dá)1.2萬平方米。他的設(shè)想是:世界經(jīng)濟(jì)的一體化和制造業(yè)重心向中國(guó)轉(zhuǎn)移,必然會(huì)帶動(dòng)物流的全球化,在華南的經(jīng)濟(jì)中心廣州,保稅區(qū)內(nèi)眾多產(chǎn)業(yè)帶交匯,對(duì)高水平的物流服務(wù)需求很大。選擇在這里建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代倉庫群,以保稅物流為核心業(yè)務(wù),可以拉動(dòng)上下游的物流需求,為國(guó)內(nèi)外客戶提供“門到門”的綜合物流服務(wù),公司的物流業(yè)務(wù)將可跨越式發(fā)展。他的這一計(jì)劃得到了一些跨國(guó)物流公司的青睞,并且已敲定了合作關(guān)系。 
      
      王德輝更大的理想,則是希望自己的企業(yè)能走向國(guó)際化。他說,現(xiàn)在的重點(diǎn)是以保稅物流為契機(jī),整合公司的資源,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化,下一步則要實(shí)現(xiàn)企業(yè)從區(qū)域性物流公司向全國(guó)性物流公司邁進(jìn),當(dāng)積蓄到足夠力量的時(shí)候,還要跨出國(guó)門。

      風(fēng)險(xiǎn)提醒
     
      必須跳出“家族式”管理
     
         “企業(yè)越發(fā)展,內(nèi)部管理如果跟不上,將成為最大的風(fēng)險(xiǎn)!”談起物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),白手興家的王德輝深有感觸。他說,剛組辦公司時(shí),就已體會(huì)到家族式企業(yè)的諸多缺陷,辦起事來總是不得不考慮情面問題,不能放開手腳做,明明一個(gè)好的決策,做起來反而“理不直氣不壯”。
     
         為此,王德輝花大力氣加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,他的著眼點(diǎn)是:人才第一,“作為老板,我覺得自己也未必能跟得上現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),我靠的是全體高素質(zhì)員工的共同努力!彼饤壛思易迨焦芾淼哪J剑蛏鐣(huì)招兵買馬,攬入了大批人才。針對(duì)物流業(yè)人才流動(dòng)頻繁的特點(diǎn),王德輝說他的秘訣是“尊重人才,有責(zé)有權(quán)”,放手讓員工大膽地干事創(chuàng)業(yè),一些對(duì)企業(yè)突出貢獻(xiàn)的員工還有了股權(quán)。
      “現(xiàn)在,公司的核心管理層人員全部是本科以上文化、從事物流行業(yè)10年以上的優(yōu)秀人才!蓖醯螺x對(duì)公司的人才戰(zhàn)略相當(dāng)滿意,他笑言:“公司的同事雖然不少,但我只需管6個(gè)核心層的人!

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