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科二考試心態(tài)不好總是掛科怎么辦
其實(shí)對于科目二的項(xiàng)目確實(shí)是需要大家付出一定努力才能掌握的，但是其難度也并沒有大家想象的那么難，重點(diǎn)還是要用對方法，心態(tài)放平，以下是小編為大家整理科二考試心態(tài)不好總是掛科怎么辦相關(guān)內(nèi)容，僅供參考，希望能夠幫助大家！
首先，對座椅后視鏡的調(diào)整。
這個(gè)真的是非常基礎(chǔ)的操作了，而且并沒有什么難度，每次練車也花不了大家多少時(shí)間，只需在最開始練車的時(shí)候用點(diǎn)心思，根據(jù)自己的個(gè)人情況將座椅后視鏡都調(diào)整至最適合的狀態(tài)。
但是，若為了每次節(jié)省這么一丟丟的時(shí)間懶得去調(diào)整直接就用上一個(gè)人的話，那么后面操作過程中像對離合器總是控制不穩(wěn)、關(guān)鍵點(diǎn)位總是判斷失誤這些問題，都是與座椅后視鏡狀態(tài)沒有調(diào)整有一定關(guān)聯(lián)的。
所以，如果你想在科二的練車過程中效率更快一些的話，這些看似不起眼沒什么大作用的操作也要開始重視起來了，而對于座椅后視鏡的調(diào)整一定要根據(jù)自己的情況去調(diào)整，切不可完全按照別人的去調(diào)，畢竟每個(gè)人的身高體重都是不同的。
第二、離合器的熟練控制。
很多人在練科二的初期覺得非常吃力，很大一部分原因就是對離合器的控制還沒有掌握熟練，離合器控制不好的話車速就會不穩(wěn)定，忽快忽慢地很容易影響其他的操作，同時(shí)也足以看出對離合器的熟練控制在科目二中是起著非常重要作用的，所以，大家在最開始練車的時(shí)候一定不要著急，把更多的精力先用在對離合器的控制上，先學(xué)會走穩(wěn)，才能更好的跑起來、跳起來。
而要想把離合器控制熟練，其踩離合器的姿勢一定要正確，以腳后跟著地作為支撐，過程中才不易出現(xiàn)腳酸、晃動等情況，然后腳掌踏在離合踏板上通過上下擺動的方式控制離合器，注意向上抬一點(diǎn)或向下壓一點(diǎn)對車速都會有非常明顯的變化的。
第三、調(diào)整心態(tài)。
不論是在練車的過程中還是在考試的時(shí)候，一個(gè)好的心態(tài)都是非常關(guān)鍵的，比如在練車的時(shí)候，剛開始的幾天大家可能都會特別認(rèn)真地去學(xué)，但是，慢慢地有些學(xué)員就開始松懈了，或許是因?yàn)橛X得自己都懂了，只要每天堅(jiān)持打卡練一練就可以了，也或許是因?yàn)橛龅搅似款i，不知道如何突破就開始怠慢了。
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