小公司車輛管理制度（精選13篇）
隨著社會不斷地進步，制度的使用頻率逐漸增多，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，下面是小編為大家整理的小公司車輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
小公司車輛管理制度 1
一.總則
（一）目的
為妥善使用車輛，確保車輛安全運行，提升公司形象，結合公司實際情況，特制定本制度。
二.車輛管理
1.所有車輛及材料（包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等）由行政部統一負責管理，包括車輛調派，維修保養，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續保。
2.所有公車需由公司內部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請，由行政部進行統籌安排后，決定是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》，出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間（起始時間）、開車人、乘車人、預計里程數，方可領取車輛鑰匙及行駛證（注意：行駛證需隨身攜帶及時歸還，內含車輛油卡，謹防丟失）。需要私車公用時，需填寫《私車公用申請單》由部門領導、行政部領導及總經理簽字確認，私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。
駕駛員在上、下車前需要對車輛的.里程數進行拍照記錄，歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部（不允許將行駛證及加油卡放置在車上），同時對《用車申請單》的用車時間（歸還時間）、里程數、油表進行補充完全。（油表刻度低于x/x時，需及時加油）。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》，如發現記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關責任人予以年度累計第一次提醒，第二次批評，第三次將以不愛護公物，不遵守公司制度為由扣罰當月績效x—x分，屢教不改者將予以經濟處罰。
4.所有人員在乘車期間務必系好安全帶，如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶，一經發現將處以公開通報批評處罰。如因未按規定系好安全帶而產生不良后果，公司將不承擔責任。
5.車輛每日使用完畢、或節假日應停放在公司指定場所，任何時候離開，車上都不得放置貴重物品！
小公司車輛管理制度 2
第一條總則
為使公司車輛管理統一合理化，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的`保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有駕駛公務車員工。
第三條車輛管理
（1）公司公用車輛的管理、調度、保養、維護、費用核算，以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統一由公司行政辦公室負責。所有公用車輛的鑰匙統一由公司行政辦公室負責保管或由辦公室指定的車輛管理負責人保管。
（2）車輛調度實行急事、特事優先使用、先申請先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務車，公務車的各類證照由車隊的直屬上級統一保管，各種稽核事務由車隊上報直屬上級后派人員辦理，車隊隊長負責監管維修、檢驗、清潔等。
（3）本公司人員因公用車須于事前上報總經辦，經總經理簽字后方可派車。如不按規定辦理申請，禁止派車。
（4）使用公務車須填寫《用車通知單》，使用前應核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養費、停車費、洗車費等。辦公室每
1月統計整理并不定時抽查，發現記載不實、不全或未記載者應呈報并給予批評，對不聽勸阻屢次犯錯者應給予處罰，并停止其使用權利。
第四條車輛使用
（1）公務車嚴禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調公司車輛，須由行政辦公室調度，經總經理同意后，方可借用。
（2）公務車由公司專職司機駕駛，如司機不在，駕車員必須持有合法駕照。
（3）使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告。否則最后使用人要對由此引發的一切后果負責。
（4）駕駛員須遵守交通規則，安全駕駛。
（5）駕駛員禁止將公務車開回家，或作私用，違者罰款（經公司特許者例外）。
（6）車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，由駕駛員賠償損失，并處以罰款。
（7）駕駛員離開車輛時，要鎖好車門，防止車輛被盜。
（8）駕駛員應文明駕車，嚴禁疲勞開車，嚴禁酒后駕車。
（9）使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，維護車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機件、外觀者，給予重罰。
（10）為私人目的借用公務車也須填寫《用車通知單》，注明“私用”，并上報總經辦，經總經理簽字后才可使用。
（11）私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，全部由使用2人負擔。
（12）公司車輛修理，須經辦公室核準，并開具《車輛維修單》，明確維修項目，駕駛員憑《車輛維修單》，在公司指定的修理廠修理（除特約維修外）。因故未在指定點修理的，應說明正當理由（報銷前應經辦公室核準），否則，不予報銷修理費用。
（13）車輛修理后，駕駛員應對修理項目作詳細核對，確保無誤后簽證。修理費用由辦公室負責，經總經理和專管員審核后，并報財務室結算。車輛維修謹防小故障大修，無故障送修，以及弄虛作假等行為，一經發現，嚴格按照公司規章制度處理。
（14）駕駛員對車輛修理應作合理安排，盡量利用休息日、節假日修車，以確保平時工作用車需要。
第五條車輛保養事宜
（1）每輛車行駛滿5000公里須做一次保養，車隊負責對每輛車做詳細記錄，車輛需要保養時車隊隊長須向直屬上級領導申請，總經理簽字后方可對車輛進行保養。
（2）車輛的油費報銷和維修費、保養費及清洗費報銷須有相關憑證，總經理審核簽字后方可報銷。
（3）車輛于行駛途中發生故障或其他損耗急需修復或更換零件時，可視情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過元時，應與總經辦聯系請示。
（4）如由于駕駛員于行駛途中使用不當或者車隊疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需的維護費，應依情節輕重，由單位與駕駛員或車隊負責人負擔。
第六條違規與事故處理
（1）無照駕駛引發的一切后果由駕駛員承擔，并給予罰款和免職處分。
（2）私自將車輛租借給他人使而造成的一系列后果（如交通事故），經查明后，由當事人自行承擔，并給予罰款和免職處分。
（3）違反交通規則，其罰款由駕駛員承擔。
（4）各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與公司領導聯絡協商處理。
（5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人員于公司共同負擔。
（6）發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人員與公司協商后共同負擔。
第七條如有員工違反以上禁止事件，參照《黔西南州嘉瑜工貿有限責任公司員工獎懲制度》進行處理。
第八條本制度自頒布之日起開始實施。
小公司車輛管理制度 3
配車人員配車規定為規范配車使用人正確使用其享有的配車權益，明確配車使用人配車使用過程與公司的權利義務，特制定本規定。
一、車輛所有權歸公司，配車使用人是屬于享有配置個人用車的公司管理層人員，配車使用人只享有車輛的使用權，在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調配。
配車使用人所配車輛車牌型號為：
二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定，離職或者不再擔任管理職務，所配用車歸還公司。
公司領導特別授意收回或者調配車輛，配車使用人必須服從。
三、配車使用人應嚴格按照下列使用規則享用配置車輛：
1、配車使用人車輛使用過程中，車輛費用劃分：
1.1屬于沒有業務提成（包括生產部后勤保障車輛）配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產生的車船使用稅，公路交通規費，保險費，油料費，過路費，車輛正常磨損、維修、保養費；配車使用人承擔其它用車產生的費用。
1.2屬于有業務提成配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產生的車船使用稅，公路交通規費，保險費，油料費，過路費；配車使用人承擔車輛維修、保養等其它用車產生的費用。
1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費，不得虛報。
2、每月的`最后五日內，必須把車輛開回公司由辦公室進行全面的檢查，并對里程數和車況登記備案，根據里程數審計油料費和過路費報銷情況，如出現明顯超支或虛報現象，公司有權處罰配車使用人。
3、配車使用人必須愛護所配車輛，定時對車輛進行保養、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況，配車使用人需將配車按流程送至維修廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。如有兩次檢查不合格，公司有權強制將車輛送修理廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。
4、配車使用人車輛離開公司所在地區范圍之外必須通知公司辦公室，并在出發前檢查車況后方可出行，車輛外出期間如發生事故必須在第一時間、第一現場通知保險公司和公司辦公室，以便于及時處理，及時解決，凡在第一時間未通知保險公司而出現后果，所產生的費用一切由配車使用人自負。
5、配車使用人在使用過程中，不得擅自損壞車輛GPS功能內外設施，如有發生，公司有權處罰配車使用人。
6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用，由公司辦公室統一管理，配車使用人必須遵守公司相關車輛管理規定及要求。
7、配車使用人在接車前須認真檢查車況，并與公司相關人員共同填寫《車況交接表》。
四、違規與事故處理
1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀守法，嚴禁做損害公司形象或違法的行為，否則由配車使用人全權承擔責任及損失，并交相關部門處理。
2、配車使用人應自覺遵守交通法規，如有違法行為由配車使用人自負，罰款金額公司一律不報銷。
3、配車使用人要嚴守交通法規，不開英雄車，嚴禁酒后駕車，如有違反，產生的一切后果由配車使用人自行承擔。
4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業務關系、無隸屬關系的其他人員或交給無證人員駕駛，如有違反除收回車輛外，若發生事故、違規、損毀、失竊等一切責任由配車使用人承擔。
5、配車使用人執行公司任務中發生交通事故，經交警判決，公司根據裁定書鑒定事故責任輕重、主次與配車使用人劃分損失。
6、配車使用人本身操作失誤而負主要事故責任的，經保險公司所賠付的以外部份，其差額由駕駛人員與公司協商后共同負擔。
7、配車使用人本身只負次要責任或連帶責任的，除保險公司所賠付以外部份，其差額由駕駛人員與公司協商后共同負擔。
8、事故賠償資金可以先由公司全部支付，配車使用人承擔部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規則，造成違章罰款，罰款費自理。
9、未經批準，私自駕車外出，若發生交通事故，一切損失由當事人承擔。
10、配車使用人發生交通事故潛逃者，公司將與其解除勞動關系，并報公安機關輯辦。
11、由于駕駛不慎造成的交通責任事故，應追究當事人的責任，并根據交警裁決的我方損失承擔情況，由當事人全額支付修理費。
五、本規定在配車使用人簽字后，統一由公司辦公室存檔保管。
車輛調配發生改變后本規定自行失效。以上未盡事宜另行補充
小公司車輛管理制度 4
一、適用范圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養維修等。
3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。
4、用車審批：
（1）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員→界首范圍內辦公室調配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。
（2）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區由公司總經理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數和用油情況，并登記備案。
5、司機職責：原則上司機由辦公室統一協調管理，公司無司機時，由用車部門自行協調解決駕車司機，嚴格按照用車管理程序使用車輛，嚴格遵守道路交通法規，違章罰款自行承擔40%，發生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：①負全責罰60%，②負主責罰40%，③負同等責任罰30%，④負次責10%。⑤無責免于處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛生，按照公司規定的地點停放。
三、保險保養維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養單位，按照擇優、可靠、經濟的要求選擇保險單位，定點維修保養原則上在規定的4S店進行。
2、按照以下程序進行車輛保養維修：
車輛保養維修填寫《車輛保養維修申請單》→總經理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養維修→根據財務審批程序進行財務審核結算。
四、油料管理
1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數做好車輛用油的摸底調研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務部根據辦公室提供的基數負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現金加油，確實需要現金加油的，需報辦公室審批，按照財務審批程序進行核報。
4、油卡充值按以下程序進行：
由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經理審批→交財務部門執行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程序申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象：經公司辦公室確認總經理同意，自帶車輛辦理公事的.相關員。
2、補貼發放：由個人每月25號-30號用加油發票報辦公室備案總經理審批后，按財務核報程序領取當月用油補貼（未經辦公室備案的，不予報銷）。
3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規，保證行駛安全，公司只發放用油補助，其他一切與車輛有關的責任和產生的費用由本人自行負責。
本規定自20xx年8月1日正式實施，由公司辦公室負責解釋。
小公司車輛管理制度 5
第一條公司小車由行政部公室負責調度，以滿足公司接送客戶及公司各部負責人外出辦事需要。
第二條小車的使用申請需憑部門負責人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部，以利于同地點合并用車，否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:
1、一般人員出差辦事；
2、采購員外出采購；
3、各類人員因私外出。
第三條以下情況用車需經總經理批準，(總經理出差期間，由行政部經理代簽):
1、當本公司車輛調用不夠，需借車用時；
2、長途用車(杭州、杭州地區以外)；
3、在不影響公用前提下，各類私人用車；
4、公司試用合同工以上員工結婚用車；(每人1輛，半天內)
5、公司員工喪事送花圈用車；
6、公司員工傷、病、孕去醫院用車(原則上優先考慮用車)。
第四條小車的`簽發使用:
1、小車出門一律憑小車出車單；
2、小車單應為一式三聯，一聯為出門聯；二聯為結算聯(平時存司機處)；三聯為行政部存檔務查聯。
3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內，無故超出用車時間和范圍必須說明經過，視情況處理；
4、公司嚴厲禁止公車私用，特殊情況需經總經理審批后，方可調用。
第五條小車駕駛員的考核:
1、駕駛員須在上班后在小車內待命，遲到一次扣10-50元；
2、在無出車任務的情況下，必須在車內或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元；
3、駕駛員在車單開出5分鐘以內需出車，延誤一次扣10-50元；
4、嚴禁無單駕車出門，發現一次罰款50-200元；
5、出車回來后須馬上與調度員取得聯系，以利安排用車，一次不遵守扣10-50元；
6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應附上結算聯，由使用者簽字，以便憑結算聯復核費用，加強費用的控制；
7、駕駛員要做好小車保養工作，故障須及時修復。因故障影響出車一次扣10-50元；
第六條各類車輛進出管理規定:
正大門:上午8時至下午5時準許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進出，但需填寫進出登記，方可進入，嚴禁一切人員進出。
第七條經警人員有權對所有進出車輛進行檢查，發現問題有權進行處理，并及時匯報公司領導和相關部門。
第八條本制度適用于xxxx有限公司。
第九條本制度由公司行政部負責解釋。
小公司車輛管理制度 6
第1條車輛運行統一由辦公室調派，司機持路單按時間、地點、要求執行任務，司機接到行車任務單后不得以任何理由借故不出車，影響正常調派車秩序，不許刁難用戶，協助用戶完成好任務。
第2條不出車司機例保好車輛后，在司機值班室待命，堅守工作崗位，不脫崗、不串崗，學習或搞些正當的娛樂活動，保證有事隨叫隨到。
第3條科室用車由科室長統一報車，急特殊情況例外，由辦公室統籌安排，防止重復派車，增加不安全因素和浪費原材料，使有限車輛發揮更大的`生產效用。
第4條節假日、雙休日值班車輛由辦公室統一安排，開據節假日、雙休日值路單，持值班路單的司機可按規定的時間動用車輛執行任務。
第5條司機有事提前請假或打招呼，由辦公室統籌安排酌情處理，安排或處理不了的要樹立整體觀念，以工作為重，不許以此睹氣開車，更不許刁難用戶，用比較平和的心態來對待工作。
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（一）使用前的準備：
1、操作者檢查鏟車的輪胎氣壓、確認水箱加足水，機油面在油尺規定范圍內，電瓶要有電，風扇、發電機皮帶10—15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。
2、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因；同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
（二）設備的啟動
1、打開電源總開關啟動車輛，變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。
2、冬季時發動機轉速在800—1000轉/分鐘情況下空轉3—10分鐘，使發動機、液壓油升溫；每天早上啟動時，活動所有油缸：大臂上下升降3次；鏟斗收放3次；左右轉向各3次，保證液壓油路暢通。
3、行駛時鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。
4、鏟車為無極變速，變速操縱手柄選擇低速前進檔，緩慢起步；同時注意周圍人員及障礙物。
（三）設備的使用
1、在路況較差路面、急轉彎、緊急情況下減小油門減速通過；牛場限速15km/h，牛舍限速5km/h。
2、方向盤右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄，操作人員要緩慢操作，寧慢勿快！
3、換檔時不準踩油門，當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
4、鏟車不準用二檔鏟料，應用一檔，因為二檔是行走檔；用鏟車鏟起緊貼地面重物（精料、石塊、沙子）時，前輪不得離地；如鏟不起來，出現輪胎打滑現象，不得用鏟斗撞擊貨物，立即收斗車輛倒出。
5、提升大臂使鏟斗的下端超過卸料點上端時卸料，邊提升邊使鏟斗向前翻轉，卸料時要柔和；不能利用操縱桿控制大臂長期處于最高位置，否則損壞液壓油缸。
6、操作人員必須掌握稱重顯示器上的數字所代表的'不同牛群日糧，同時觀察各種儀表是否正常。
7、操作人員必須明確知道正確的投料順序；必須嚴格按照TMR配方添加原料，合理控制加料數量。
8、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，3秒鐘內加料不得超過250kg。
（四）設備的停放
1、按照要求停放在指定位置，兩車之間距離不能小于1米，關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，但環境一定保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。
3、鏟斗必須平放在地面上。
4、對操作人員的要求：專人專車，車內不準吸煙。
小公司車輛管理制度 8
為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際狀況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責
行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務車輛使用管理
公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，務必由總經理批準，行政部備案。
公務車輛使用安排
行政部對審批透過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量狀況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數據。
公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間回到公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時回到公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時回到公司。
公務車輛駕駛人員辦完事后應及時回到公司，如遇交通阻塞或意外狀況不能按時回到公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
公務車輛駕駛人員回到公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事務必將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。
運營車輛使用管理
公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。
車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊狀況需提前告知管理人員。
公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和上海市路況、路名。
公司車輛不得對外出租和出借。
公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
公司所有駕駛人員每一天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊狀況車輛當天不能回到公司的，須經部門經理批準。
車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時回到，如遇特殊狀況不能及時回到公司的，應及時向管理人員說明狀況，獲得批準后方可。
車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛回到時，應及時填寫回到公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，狀況嚴重的應上報公司。
駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止因此罰款。
部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責
行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的狀況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。
公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊狀況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。
車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊狀況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊狀況，應經車輛管理人員同意。
車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要持續連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。
駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：
月初余額為油卡在上次充值前的余額。
本月充值為油卡上次充值的金額。
月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油
起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。
中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。
中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。
一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。
車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一起上報財務審核。
個性注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油狀況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油狀況進行審核。
車輛油卡充值申請審核透過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應帶給正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值
車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。
車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一起帶回公司財務部。
四、車輛維修、保養管理
1、職責
對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選取，使用哪家維修廠原則上使用4S店的'維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。駕駛員負責及時發現、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。
2、工作流程
日常檢查、保養、維護
駕駛員須做好車輛出、收車檢查，持續車輛內、外清潔。
行駛中注意車輛是否有異常聲響。
經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。
駕駛員每月底進行檢查保養。
每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用狀況，持續電瓶周圍干燥清潔和有效工作潛力。
每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
車輛日常補胎及小零件更換務必在正規的4S店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。
定期保養
駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。
保養維修務必在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選取修理廠。
駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由部門經理安排車輛保養時間。
駕駛員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。定期保養操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》——部門經理檢查——審批(需要財務經理及部經理審批須審批)——憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)透過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修——對維修車輛進行檢查——索取發票及維修清單——會計人員對維修項目進行審核——透過報帳中心沖銷借款。
在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并決定故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
發生修理后務必將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑒定、審核。
突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請——獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選取就近的修理廠)——補填《車輛維修申請單》——對維修質量進行反饋和記錄——車輛管理人員鑒定、審核——部門經理簽字——走報帳中心報銷。
保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、個性事項
公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。
公司應根據修理點帶給的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
車輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統一支付。
新車在5000公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
客運車載貨罰款
此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。
駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核后，可用其它發票沖抵報銷。
車輛停車罰款
駕駛員應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方。
該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應個性注意審核。
2、車輛事故理賠管理
車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規，鑒于公司車輛之多，理賠業務之多，特制定此辦法。
車輛在發生交通事故時應及時聯系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
保險公司在受理交通事故后，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續。
財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
小公司車輛管理制度 9
一、公司車輛由辦公室統一管理
二、車輛使用按先上級、后下級
先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經總經理批準后方可安排
四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管
面包車由投資發展部使用，由該部統一領油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。
五、車輛在下班后或節假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施
六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準
七、車輛用油由辦公室統一購買，油票由辦公室發放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰
公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，并做到每月核對無誤
九、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的，須報公司領導批準
十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處
十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養路費繳納等各項手續，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規與事故處理
1、下列情況，違反交通規則或事故的.經濟損失及責任由駕駛員負擔：
（1）無照駕駛；
（2）未經許可將車借予他人使用；
（3）違反交通規則引起的交通肇事；
（4）違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業務科室專配車輛主要用于本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下，發生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
六、獎懲辦法
（一）對模范執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
（二）對違反紀律及有關規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。
1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關責任。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1、辦公室對本制度實施情況進行監督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋，自下發之日起執行。
小公司車輛管理制度 10
第一條車輛管理
公司公務車的`證照及稽核等事務統由管理部負責管理。配屬于營業所之車輛由主管指派專人調派，并負責維修、檢驗、清潔等。
本公司人員因公用車須于事前向車管專人申請調派，車管專人依重要性順序派車。不按規定辦理申請，不得派車。
每車應設置車輛行駛記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。管理部每月抽查一次。發現記載不實、不全或未記載者應呈報主管提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分，并停止其借用權利。
每車設置車輛使用記錄表”，由營業會計于每次加油及修護時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉管理部稽核。
第二條車輛使用
使用人必須具有駕照。
公務車不得借予非本公司人員使用。
使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發的后果負責。
駕駛人須嚴守交通規則。
駕駛人不得擅將公務車開回家，或作私用，違者受罰。經公司特許或返回時已逾晚上9時者例外修改編輯為私人目的借用公車應先填車輛使用申請單”，注明私用”，并經主管核準后轉管理部營業會計稽核。
使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。
私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由私人負擔。
第三條車輛保養
車輛維修、清洗、打蠟等，應先填車輛使用申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。
車輛應由車管專人指定各廠牌保養，特約修護廠維修，否則修護費一律不準報銷。可自行修復者，可報銷購買材料零件費用。
車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過2000元時，應與車管專人聯系請求批示。
如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需之修護費，應依情節輕重，由公司與駕駛人或車管專人負擔。
第四條違規與事故處理
在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。
（1）無照駕駛。
（2）無照駕駛。
簽發人：
責任人簽名：
制度名：
公司車輛管理制度
電子文件編碼AWTZD237
頁碼3—3
小公司車輛管理制度 11
為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用， 最真實的反映車輛實際情況， 盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。公司車輛用于公司業務、財務、行政部門人員外出辦事時使用。
二、車輛使用管理
1. 職責
(1) 公司行政部門經理負責公司所有車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證公司車輛的有效使用。
(2) 公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和貴陽市及安順地區路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。
(3) 公司所有車輛的鑰匙原則上應由行政部門統一保管，出車時，駕駛員應在《車輛使用登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。回到公司后，駕駛員應及時將鑰匙交回行政部門負責人，并在《車輛使用登記表》上簽字，表明車輛已返回。如違反規定私自出車，或未簽字的.，一經發現罰款50元/次。
(4)駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖后，方可離開。如發現有未關者，一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部門經理批準。
(5) 公司車輛需出車，由行政部主管統一調度，公司任何人不得私自調度車輛，更不能因私使用車輛。 一經發現，罰款100元/次。
(6) 未經公司總經理批準，公司車輛不得對外出借。一經發現，罰款200元/次。情節嚴重者予以開除。
2. 公務用車使用管理
(1) 公司人員因公用車，需提前到行政部門做出車輛使用申請，填寫 《車輛使用登記表》 由行政部門負責人簽字同意后，根據情況具體安排車輛。
(2) 行政部對審批通過的《車輛使用登記表》 ，將每次外出的時間、用途、來往目的地，公里數等記入并由申請外出人簽字認可后，通知車輛駕駛員準備出車。如發現未做記錄的，罰款20元/次。
(3)車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記，并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的，罰款20元/次。
(4) 車輛駕駛人員在收到出車通知時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣的時間安排出車。
(5) 車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。如未獲得批準遲到者，罰款50元/次。
(6)公司駕駛員在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規，在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下，出現違反交通規則，發生違章罰款，交通事故或造成車輛損壞等，由駕駛員承擔一切后果。
(7) 公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家，辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。如未停放在規定的地點，一經發現，罰款50元/次。
3.車輛管理:
(1) 駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，定期清洗車輛，保持車輛內、外清潔，及時發現并處理簡單的車輛故障。如發現問題，一條罰款20元/次。
(2) 駕駛員如需要車輛維修保養應事先填寫《車輛維修保養申請表》 ，注明行駛里程等具體內容，經行政部批準后方可送修，保養打臘等應事先向行政部申請，經審批后方可進行。
(3) 公務車外出加油需到行政部門登記 《加油卡使用登記》 領取加油卡后到加油站加油，使用完畢后，油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢，每月打出加油明細。如發現異常情況，不如實加油者，罰款100元/次，情節嚴重者開除。
(4) 在駕駛過程中發生故障，駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得公司行 政部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
(5)駕駛員負責車輛的年檢工作，車輛的一切資料由行政部門存檔保管，并在車輛保險，年檢到期前通知車輛駕駛員，協助辦理保險，年檢等手續。如未按時年檢及保險，由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。
公司駕駛員務必了解本規則之一切內容; 管理規則將根據實踐的發展不斷充實和修訂
集團總務辦
小公司車輛管理制度 12
第一章總則
第一條為加強公司車輛安全工作，落實車輛安全管理責任，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司車輛（含電動車）及職工周末回家休假自駕私家車（含摩托車）。
第二章公司車輛安全責任
第三條車輛主管部門安全責任
1、公司所有車輛由行政辦公室統一管理、行政辦公室統一調度，其行政辦公室為公司車輛安全管理責任部門，行政辦公室負責人為公司車輛安全管理責任人，駕駛員為公司車輛安全直接負責。
2、根據“誰主管、誰負責”安全管理要求，行政辦公室應將車輛交通安全納入本部門安全工作內容，并建立健全相應的車輛安全管理機構。
3、會議制度
（1）、定期匯報和分析車輛交通安全工作，分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。
（2）、針對問題和解決情況，檢查布置安排工作。
（3）、每月召開一次安全會議，由分管部門領導、安全員，車隊（班）長及有關人員參加，對本月車輛交通安全工作進行全面分析，檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊（班）長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀情況、車輛安全技術狀況等。并做好會議記錄。
（4）、車隊（班）長每旬召開一次會議，對各項規章制度落實、《道路交通安全法》學習培訓、司機安全行車遵章守紀、車輛日常保養現況等情況進行一次點評，并做好會議記錄。召開會議前，通知主管部（室）領導參加。
4、基本制度
（1）制定車輛管理辦法和使用程序，明確車輛管理部門安全職責。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。
（2）汽車隊（班）長、安全員、駕駛員崗位安全責任制。
（3）司機學習制度。違章、事故分析制度。
（4）車輛派車管理制度。
（5）車輛臺賬（每車使用、行駛記錄）、技術檔案管理制度。
（6）道路交通事故、車輛故障應急處置預案。
（7）車輛“三檢”制度。
（8）車輛定期安全檢查制度。
5、行政辦公室應把安全教育工作放到首位，教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想，全面組織司機學習交通安全法規，并督促司機嚴格執行。
6、行政辦公室負責考察并報公司批準的技術過硬、質量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。
第四條駕駛員的安全責任
1、駕駛員應嚴格遵守道路交通安全法律、法規的相關規定，嚴格按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。
2、未經公司領導及行政辦公室同意，不準將機動車交給他人駕駛。
3、駕駛車輛上路行駛前，應當對車輛的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛。
4、駕駛員駕駛車輛必須按規定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
5、嚴禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標志等違章行為。
6、駕駛員在外停車必須在規范、合法停車場所停車，因工作需要在施工現場長時間停車或過夜的，應在具有安全防范措施或有人值守的場所停車；車輛停駛后，應關好車窗、鎖好車門，并在離開之前再次檢查確認。
7、車輛駕駛人員應對車輛進行定期檢查保養，隨時檢查車輛性能，避免發生交通事故。由于駕駛員使用不當或疏于保養，導致車輛損壞或機件故障。視情節輕重，由公司研究給予處罰和賠償。
8、駕駛員應愛護車輛，保證機件、外觀良好及車輛整潔。
第三章公司車輛安全檢查
第五條所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監督檢查落實，禁止未經行政辦公室及公司相關領導的批準將車輛交給非專職駕駛員，嚴禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
第六條為了保證車輛的安全行駛，對車輛應堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第七條出車前檢查，主要檢查油、水、電系統是否暢通，有無跑漏；（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）檢查安全設施是否齊全；檢查制動機件是否靈敏；檢查滅火器、千斤頂、警示牌、維修工具包是否齊備。
第八條行駛中檢查，連續駕駛車輛超過4小時應停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術狀況進行一次檢查。
第九條返回后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便進行及時的保養或維修。
第十條出現下列情形之一的，不得安排出車。
1、油、電、水系統有故障時。
2、制動設備性能不良時。
3、安全設備不齊時。
4、駕駛員身體狀況不好時。
第十一條公司建立由行政辦公室、經驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的`安全檢查小組，對公司車輛進行定期的安全技術檢查，及時排除故障，保證行駛安全。
第十二條駕駛員應嚴格執行車輛回庫制度，因特殊情況不能回庫時，須經公司及行政辦公室領導批準，并確認車輛在外停放安全。
第四章車輛交通事故
第十三條事故報告
1、發生交通事故后，應立即報告當地交警，并迅速報告投保保險公司、公司領導及行政辦公室，保護好事故現場，妥善保存現場各種物證，并采取措施搶救人員，防止事故擴大。
2、凡發生一般以上（造成人員受傷）的交通事故，必須1小時內報告公司分管領導、行政辦公室。發生重大交通事故造成人員死亡的，應迅速報公司總經理、分管副總、工會、行政辦公室。
第十四條事故調查分析
機動車發生交通事故后，應配合交警、保險公司做好現場勘查和車輛鑒定以及事故調查取證工作，并根據交警部門出具的法律文書，確定事故原因、事故性質及有關人員責任。
第十五條、事故處理
1、事故處理應以交警部門出具的法律文書為依據，根據國家有關規定，并按照管理權限，對事故責任有關人員進行處理，觸犯法律的由司法部門進行處罰。
2、對隱瞞事故不報、謊報、弄虛作假，不按規定時間上報的，一經查出按事故等級加重處罰。
3、按照“四不放過”的原則，對事故進行調查分析處理，并向上級主管部門報送有關事故材料。
4、公司以交警部門出具的法律文書為依據，研究給予公司事故責任人相應處罰。
5、公司車輛由行政辦公室統一辦理車輛保險，事故索賠由行政辦公室和小車班向承保公司索賠。
6、駕駛員在公務中發生交通事故，其交通事故發生車輛損毀的，在扣除保險理賠金額后剩余金額為基數，根據責任大小承擔部分費用，負全部責任者承擔損失的20%，負主要責任者承擔損失的15%，負次要責任者承擔損失的10%，個人賠償最高金額不超過1000元；車輛違章罰款扣分由當期駕駛員個人承擔。
第十六條公司車輛在公務中發生被盜、意外損傷等情況，應在第一時間報告投保保險公司，公司將根據責任大小給予責任人處罰，其經濟損失在扣除保險理賠金額后，根據責任大小由公司研究個人承擔全部或部分費用。
第十七條駕駛員私自出車、酒后駕車或將車交給非本車駕駛員、下班后車輛不按規定停放造成事故或車輛丟失的，全部損失及相關費用由駕駛員賠償，并給予行政處分、經濟處罰、調離崗位、待崗，直至解除勞動合同。
第五章其它相關規定
第十八條員工周末休假交通安全規定
1、公司所有員工要本著對自己負責，對家庭負責的態度，嚴格遵守交通規則，切實履行自己的義務，避免或減少交通事故的發生。自覺學習、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規，提高交通安全意識和安全技能知識。
2、員工駕駛機動車（含摩托車）周末或輪休回家上道路行駛，必須懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。駕駛機動車，必須依法取得機動車駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。
3、員工駕駛摩托車必須戴頭盔，對不戴頭盔的摩托車駕駛人員，要做好思想教育工作。
4、員工駕車上道路行駛前，應當對汽車、摩托車的安全技術性能進行認真檢查，保證車輛制動裝置的完好。自覺控制行車速度，要求：摩托車行駛速度控制在每小時40公里以下。
5、因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強自我保護、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發生。
6、周末或輪休回家途中或因公外出期間受到交通事故傷害后，除了應緊急搶救受傷人員和財產外，要保護好事發現場，并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發生的時間、地點、主要情況和造成的后果；并及時向部門及公司分管領導報告。
7、因事故受傷就醫時應向醫務人員講清事故發生的簡要經過，并保管好所有的就醫證明材料。
8、因公司提供宿舍，除周末或輪休回家外，其余時間非工作安排，發生交通事故，責任自負。
9、員工周末或輪休回家拼車，車輛所有人不得有違規營運行為，并與其他乘車人達成安全協議，防止交通事故糾紛發生。
10、員工駕駛、乘坐的車輛（含摩托車），明顯超出回家休假所經路途，（周末回家休假指員工探配偶、父母）發生的交通事故，責任自負責。
第十九條食堂電動車管理
1、食堂電動車管理由公司工會負責，工會要制定電動車管理辦法；保證電動車證照齊全，定期檢查電動車設備是否完好、安全性能保證情況，并做好記錄。
2、食堂電動車一般只作食堂采購用，其騎乘人員應嚴格遵守交通法規及騎乘電動車管理規定，嚴格按《使用說明書》要求使用，其行駛速度控制在每小時25公里以下。
3、食堂電動車非食堂采購或工作需要外出，發生的交通事故，責任自負。
第二十條公司員工及時發現車輛故障隱患，或及時制止違章違規行為避免了交通事故發生的，公司將根據調查視情況研究給予表彰及物質獎勵。
第二十一條公司車輛運行登記制度
小車班做好油耗、行駛里程、安全情況登記。按月記載單車加油情況和行駛里程數，每月底公布并清算一次；小車班和本車駕駛員共同做好安全行駛情況記錄和車輛安全狀況檢查記錄，發現問題應及時向行政辦公室報告。以上登記作為計發車勤人員補貼、補助和兌現獎懲的主要依據。
第二十二條駕駛員行車補貼標準及獎懲制度
為調動駕駛員的積極性，體現安全、節約和獎勤罰懶的原則，按以下標準實施補貼和獎懲：
1、車公里補助標準，以每月里程及派車登記手續為準，每公里補助0、15元，預留0、5元作為安全考核基數，當月無各類責任事故，下月一次性計發。
2、根據車輛保險費有關規定，公司車輛在規定的保險期內，若未發生任何安全事故，按保險公司出具的優惠額為依據，單車考核，獎勵駕駛員優惠額的60%，獎勵相關管理人員優惠額的20%，公司提留20%。
第二十三條由于駕駛員技術操作不當、自檢自保不力或人為的原因造成機械事故，全部損失及相關費用由駕駛員賠償，并給予行政處分、經濟處罰、調離崗位、待崗，直至解除勞動合同。
第六章附則
第二十四條本制度解釋權屬于公司安全生產委員會辦公室。
第二十五條本制度自公布之日起實行。
小公司車輛管理制度 13
1、目的
為規范公司的車輛和運輸管理，提高車輛使用效率，保證各項運輸工作的完成，制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于公司所有部門及人員。
3、職責
3.1儲運部是車輛管理的責任部門，負責車輛的調度、檢查、清潔、保養、維修和年檢工作；
3.2公司各部門及人員按照本制度規定使用車輛。
4、管理辦法
4.1車輛管理
4.1.1各部門的常規性工作用車，必須提前一天填寫《用車申請及記錄單》通知儲運部，若當時無法遞交《用車申請及記錄單》，應電話通知，并在第二天將《用車申請及記錄單》補交，儲運部對不交《用車申請及記錄單》的情況記錄下來，將在相關部門的月度考核中扣分。
4.1.2零星原料、接送客戶用車，由需求部門填寫《用車申請及記錄單》，提前一天交儲運部統籌安排。
4.1.3公司員工因私用車必須經過總經理或董事長簽批。
4.1.4持有駕駛證的員工因公要使用車輛，出市區報主管副總簽字，出省報總經理簽字。
4.1.5公司員工出差、回杭需用車接送的，原則上只送至交通中轉地（民航中轉站或蔣村公交中心站），但可順路送往車站（需與其它用車單相對應）。
4.1.6中層干部或員工攜帶大量物品、貴重物品，經公司領導簽字同意后，可送至車站或機場。
4.1.7周一至周五，廠車按規定線路和時間接送員工上下班，過時不候。
4.1.8周六，全順車按規定線路接送員工上下班，但需在周五下班前將由部門將乘車人員名單報至儲運部負責人處。
4.1.9當天填單當天用車的，需要用車部門的分管副總以上的公司領導審批簽字。
4.1.10違反上述規定的用車申請，儲運部拒絕出車。若違反規定出車，經查實的行車里程工資不計（沒有準確記錄的，當天該車里程視情況扣除），同時對儲運部進行處罰，用車單位也相應處罰。
4.1.11因公個人借車違反交規或操作不當造成交通事故致車輛損壞的，參照駕駛員處理。因私用車造成車輛損壞的，個人負擔經濟損失的100%。
4.1.12當造成車輛損壞給公司帶來的經濟損失數額較大或影響到正式用車時，除按上述比例由責任人承擔經濟損失外，還將給予行政處分。
4.1.13公司的車輛使用必須填寫行車日志，準確記錄行車任務、車輛使用狀況、行駛里程等內容，行車日志由駕駛員填寫。
4.1.14儲運部負責人根據車輛的行車日志審核車輛的使用情況，包括行車路線、里程的合理性等內容，行車日志按月裝訂成冊，作為原始記錄由儲運部負責人保存，便于今后的核查工作。駕駛員應主動配合門衛做好里程和計駛人登記工作。
4.1.15儲運部負責人統計各車輛每月的行駛里程，編制成月報表后報送財務部審核。
4.1.16車輛日常衛生清潔由儲運部落實到具體的`責任人包干完成，門衛值班人員負責對車輛的衛生狀況進行監督檢查，并按要求記錄檢查情況。特別對于接送客戶用車，駕駛員出車前一定要對車況及衛生進行檢查。
4.2駕駛員管理
4.2.1公司的專職駕駛員，必須與公司簽訂《駕駛員安全工作責任書》，并嚴格執行責任書的所有條款。
4.2.2駕駛員要加強對《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全方面的法律法規學習，增強安全意識，規范安全駕駛。
4.2.3駕駛員違反《駕駛員安全工作責任書》的要求，需承擔全部責任。不在杭州市區的工作用車，因不熟悉路況而導致的交通違規，可酌情處理。
4.2.4駕駛員對交辦的工作（如送拿支票/發票、購買車票/物品等）要仔細核對，不清楚的及時與交辦人聯系確認。財務部門去銀行存取現金，駕駛員負有安全保衛責任，要提高警惕，防止意外發生。
4.2.5駕駛員在市內違反交規未造成車輛損壞而受到交通管理部門處罰時，罰金由駕駛員個人承擔。市區以外的處罰依據實際情況由用車單位和個人分攤。
4.2.6駕駛員違反交規或操作不當造成交通事故致車輛損壞的，視情況個人負擔一定（10%~50%）的經濟損失。
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