車輛使用管理制度

時間：2023-02-11 11:13:23 制度我要投稿

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車輛使用管理制度常用

　　在我們平凡的日常里，很多地方都會使用到制度，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編精心整理的車輛使用管理制度常用，僅供參考，大家一起來看看吧。

車輛使用管理制度常用

車輛使用管理制度常用1

　　一、目的

　　1、目的：規(guī)范公司車隊管理，明確駕駛員崗位職責，確保公司車隊有效運行。

　　2、原則：一人一車，一車一卡，出車必登記，誰的車誰管理，誰違章誰負責，誰出事故誰承擔，績效考核，按制度獎懲。

　　二、出車與收車

　　1、駕駛員出車前須做好出車前的.準備工作，并對車輛進行衛(wèi)生清理和檢查；

　　2、收車后車隊隊長須對各車輛及《行車記錄表》、《加油登記表》整理核查。

　　三、行車登記

　　1、駕駛員每次出車必須嚴格做好行車登記，認真填寫《行車記錄表》；

　　2、車隊隊長每一天對《行車記錄表》進行核查整理，每周末統(tǒng)計一次，每月進行存檔。

　　四、車輛維修及保養(yǎng)

　　1、公司車輛須定期定點進行維修及保養(yǎng)，駕駛員不得私自更換車輛保養(yǎng)地點；

　　2、車輛維修須由車隊隊長陪同或行政辦另作安排。

　　五、備用金及報銷

　　1、車隊備用金由車隊隊長統(tǒng)一管理，駕駛員每次出車費用報銷須及時申報，做到一次一結(jié)；

　　2、車隊隊長應(yīng)對備用金及費用報銷做好登記工作。

　　六、長途外勤管理

　　1、駕駛員長途外勤由車隊隊長統(tǒng)一安排，采用輪換制；

　　2、駕駛員長途外勤中，公司給予每餐五十元的外勤補助，此補助已包含早餐補助。

　　七、車輛違章

　　1、駕駛員誰開車誰違章誰負責；

　　2、車隊隊長每周核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次。若駕駛員一個月內(nèi)沒有對車輛違章進行處理，公司從當月工資內(nèi)扣除違章罰款金額；

　　3、駕駛員每月違章超過五次（含）以上者，勞動合同自動終止。

　　八、安全事故

　　1、駕駛員在駕駛車輛過程中，須對車輛安全負全責；

　　2、駕駛員每月發(fā)生車輛刮蹭等安全事故三次（含）以上者，或全年發(fā)生車輛刮蹭等安全事故十次（含）以上者，勞動合同自動終止。

　　車隊隊長：

駕駛員：

　　20xx年x月xx日

車輛使用管理制度常用2

　　（一）車輛管理

　　1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔，車隊根據(jù)檔案記載和實際運行情況，隨時對車輛進行維修保養(yǎng)。

　　2、每臺車必須明確專人保管。

　　3、車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。

　　4、車輛如有故障，駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領(lǐng)導，以便及時排除。嚴禁派車后才報告。

　　5、未經(jīng)領(lǐng)導同意，車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛；如將車輛交付給他人駕駛，造成事故，后果由本車駕駛員負責，并按車隊目標管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟處罰。本車隊駕駛員互用車輛必須征得車隊領(lǐng)導同意方可用車。

　　6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則，車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導公務(wù)用車、政府外事接待活動用車，凡屬公務(wù)用車，一律由車隊負責人調(diào)派，嚴禁私人私自接洽動用車輛；駕駛員要自覺服從工作安排，因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地，駕駛員應(yīng)向車隊告識行車動向，不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派；在外執(zhí)行任務(wù)，要服從用車領(lǐng)導的工作需要。相對固定的公務(wù)車，如領(lǐng)導不用車，駕駛員必須按時上下班，車輛聽從車隊的統(tǒng)一安排調(diào)度。

　　7、本車駕駛員如有事或生病，必須在上班前請假，便于車隊領(lǐng)導調(diào)整調(diào)度車輛。

　　8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動機及車身內(nèi)外清潔，并保持車輛各零部件完好和發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，有不符合以上條件的，視其情況按目標管理辦法論處。

　　9、嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動，違者將嚴肅處理。

　　10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派，私自動車，經(jīng)批評教育，屢教不改的，車隊有權(quán)收回該車鑰匙。

　　（二）油料管理

　　1、車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。

　　2、車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。

　　3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時，先由駕駛員支付現(xiàn)金購油，回本車隊后經(jīng)車隊領(lǐng)導審核登記，報分管主任簽字報銷（但必須是油站的正式發(fā)票）。

　　4、車隊自購的IC加油卡，限于專車專用，以便核算。嚴禁互相挪用IC加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟使用、須經(jīng)車隊領(lǐng)導同意。

　　5、積極開展勤儉節(jié)約活動，定期進行核對和核算，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時糾正，做到油料不浪費、不流失，力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。

　　（三）車輛維修管理

　　1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài)，對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

　　2、凡需維修的`車輛，必須經(jīng)車隊長檢驗、審核，并經(jīng)分管主任同意，方可進行維修。

　　3、車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核，并到指定修理廠家進行維修，不得隨意亂送修理。

　　4、維修經(jīng)費必須控制在最低限度，維修經(jīng)費在1000元至3000元以內(nèi)，必須經(jīng)車隊隊長檢驗、審核，報請分管主任同意；超出3000元以上的車輛維修，必須在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后，方能修理。

　　5、駕駛員保管的車輛，如進廠修理，駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件，要及時報告分管領(lǐng)導進行檢驗后，交舊領(lǐng)新，方能換件。

　　6、保養(yǎng)車輛所需材料，必須通過車隊領(lǐng)導及主修技師鑒定后，如有確實不能使用的零件，方可交舊領(lǐng)新更換；未經(jīng)車隊領(lǐng)導同意，嚴禁在外擅自購買配件和更換配件。

　　7、如行車途中車輛零件損壞影響行車，確需更換的，可酌情購買，回隊后經(jīng)車隊領(lǐng)導審核，報告主管主任簽字方可報銷。

　　8、汽車輪胎的使用期，一般情況下，必須在行駛達4—5萬公里以上，方能更換。

　　9、汽車電瓶的使用期，一般情況下，必須在3—4年以上年限方可更換。

　　10、因公務(wù)出車在外修車和購買材料，要厲行節(jié)約、物美價廉。嚴禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報銷，如有違反將從嚴處罰。

　　（四）責任制考核及獎勵

　　按照多勞多得、獎勤罰懶的原則，由車隊擬定綜合行車公里獎（其中包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎、公里數(shù)獎）三項指標考核基數(shù)內(nèi)容如下：

　　安全獎每月50元，全年600元；優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎每月10元，全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎，12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費每公里元。車隊負責人及中巴車駕駛員，按車隊全年綜合獎的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實際公里數(shù)核算

　　（五）處罰

　　1、事故處罰

　　（1）、500元以內(nèi)的責任事故（含500元）扣除本月安全獎；

　　（2）、1000元以內(nèi)的責任事故（含1000元）扣除三個月安全獎；

　　（3）、元以內(nèi)的責任事故（含元）扣除六個月安全獎；

　　（4）、3000元至5000元的責任事故（含5000元）扣除全年安全獎；

　　（5）、5000元至8000元的責任事故（含8000元）扣除全年安全獎和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎。

　　（6）、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。

　　（7）、人為的機械責任事故，除經(jīng)濟損失按事故責任損失處罰外，應(yīng)追究其原因；情節(jié)嚴重的，由車隊研究后，提出處理意見，報區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導研究，給予行政紀律處分。

　　（8）、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經(jīng)濟損失由個人自負，并按有關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理。

　　2、對違反管理規(guī)定的處罰

　　有下列行為之一者，扣除當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎10元，次數(shù)超當月者，往下類推處罰：