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哥本哈根商學(xué)院
哥本哈根商學(xué)院位于丹麥?zhǔn)锥几绫竟校瑸榈溩畲蟪牵紩?huì)區(qū)人口超過(guò)190萬(wàn)，是丹麥的經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心。哥本哈根也是北歐最大城市和海陸空交通樞紐，直航飛機(jī)可飛抵歐洲80多個(gè)城市。那么哥本哈根學(xué)院好嗎?下面跟yjbys小編一起來(lái)看看哥本哈根學(xué)院簡(jiǎn)介!
學(xué)校介紹
課程
國(guó)內(nèi)外課程最大的區(qū)別就是，國(guó)內(nèi)的課程是單一的，而國(guó)外課程是模塊化教學(xué)，一門課可以包含很多個(gè)領(lǐng)域，教授會(huì)把各個(gè)領(lǐng)域聯(lián)系起來(lái)，讓學(xué)生去更好地理解，這樣也可以更好地運(yùn)用到以后的工作中。在課程中，教授也會(huì)請(qǐng)一些航運(yùn)公司的CEO來(lái)給我們做講座，讓我們了解市場(chǎng)最新的動(dòng)態(tài)。
在每節(jié)課之前，教授都會(huì)把pre-reading上傳到網(wǎng)上，學(xué)生需要下載并且閱讀。課前預(yù)習(xí)是國(guó)外學(xué)習(xí)非常重要的環(huán)節(jié)，教授希望學(xué)生自己去學(xué)習(xí)，課堂只是他總結(jié)，點(diǎn)睛和學(xué)生提問(wèn)的時(shí)間。還有一點(diǎn)，國(guó)外學(xué)習(xí)很注重小組討論。幾乎每節(jié)課，教授都會(huì)給我們一個(gè)案例，讓我們分小組討論。航運(yùn)領(lǐng)域，案例分析的確是非常重要的環(huán)節(jié)，就像許多英國(guó)制定的關(guān)于航運(yùn)的法律都是根據(jù)過(guò)去的案例制定的。案例分析才能讓學(xué)生更好地了解書本上所呈現(xiàn)的理論知識(shí)。
考核
考核的方式分為四種：開(kāi)卷考試;閉卷考試;論文;口試。CBS提倡無(wú)紙化，所以所有的考試都是上機(jī)考試，或者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提交。我們?nèi)ソ粨Q的三位同學(xué)參加過(guò)除了開(kāi)卷考試之外的另外三類，感覺(jué)對(duì)于中國(guó)學(xué)生來(lái)說(shuō)，難度是閉卷考試<論文<口試。
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形式 |
簡(jiǎn)介 |
優(yōu)勢(shì) |
劣勢(shì) |
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閉卷考試 |
4小時(shí)機(jī)考 |
較熟悉 |
適應(yīng)機(jī)考、題目靈活 |
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論文 |
5-10頁(yè)essay |
準(zhǔn)備時(shí)間充分 |
英語(yǔ)表達(dá)、標(biāo)準(zhǔn)模糊 |
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口試 |
先交一個(gè)小組report，兩周之后答辯 |
只需報(bào)告自己的部分即可 |
形式新穎、考察口語(yǔ)表達(dá)能力 |
住宿
丹麥雖然人均土地面積遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)，但開(kāi)發(fā)的土地很少，因此首都哥本哈根的住宿比較緊張。其次，丹麥的學(xué)校不直接擁有宿舍，都是從其他地方租來(lái)的，因此學(xué)校每年提供的住房數(shù)量都不確定。15年學(xué)校提供給交換生的住宿一共有五處，其中三處都是單人間，和酒店式公寓一樣，房間里面有廚房和衛(wèi)生間，面積大概20平米左右。
飲食
學(xué)校的食物是自助餐形式按重量算錢。在滿足了對(duì)于學(xué)校食物的好奇心之后，大部分中國(guó)學(xué)生在大部分時(shí)間會(huì)選擇自己做飯。自己做飯的成本遠(yuǎn)低于在學(xué)校食堂吃飯，一頓飯10元左右就能搞定，熟練的話半個(gè)小時(shí)可以搞定一頓簡(jiǎn)單的飯菜，而且自己做的菜符合自己的口味，在外實(shí)在難以找到可口又方便過(guò)去的的餐館。
哥本哈根有非常多的超市，在學(xué)校旁邊就有幾家Fakta和Fotex，超市里面應(yīng)有盡有，除了臉盆和肥皂之外，其他東西都能輕易買到，北歐的三文魚和乳制品都比較便宜，而且真的很好吃(喝)。還有一類神奇的品牌叫做Budget，主營(yíng)廉價(jià)的各種商品，包括薯片、奶酪、洗衣液等等，一應(yīng)俱全，且在各大超市都可找到。
交通
哥本哈根的公共交通系統(tǒng)包括公交、地鐵、輕軌。公交系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是24小時(shí)持續(xù)運(yùn)營(yíng)。搭乘地鐵從哥本哈根機(jī)場(chǎng)到市區(qū)只需要半個(gè)小時(shí)，在歐洲也是絕無(wú)僅有了。搭乘地鐵和輕軌都不需要進(jìn)站刷卡，買票全看自覺(jué)，偶爾會(huì)有人查票，如果被查到?jīng)]買票，會(huì)罰750克朗。對(duì)了，地鐵是無(wú)人駕駛的，站在車頭位置看眼前的地下鐵路通道會(huì)覺(jué)得很酷炫!
除了公共交通系統(tǒng)之外，哥本哈根也是一個(gè)自行車王國(guó)，很多外國(guó)朋友都喜歡騎自行車出行，自行車在道路上的地位似乎比汽車還高。值得一提的是，丹麥的自行車駕駛有許多要求，比如丹麥的自行車不允許載人，即使有后座也不允許，而且晚上需要開(kāi)燈。這些也是為了安全考慮，畢竟丹麥道路最橫行霸道的就是自行車了，汽車見(jiàn)了自行車得讓，行人若是擋道了也得讓，不然友好的丹麥人民可能來(lái)不及剎車，甚至罵你。
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