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  • CA6140車床潤滑油泵吸油管的改進

    時間:2024-08-03 10:39:36 數控機床 我要投稿
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    CA6140車床潤滑油泵吸油管的改進

      (1)油泵不泵油的主要原因

     、儆捅谩⒂凸軆扔写罅康目諝狻‘斢捅猛V构ぷ1~2h后,油管10、6以及油泵內的潤滑油經吸油管1流回油箱,使油管10、6以及油泵內部與大氣溝通,充滿了空氣。

      ②油泵內部密封性差 油泵工作時,轉子11旋轉,葉片12在離心力的作用下從轉子11的槽中甩出,其頂部與偏心套4的內表面貼合形成分隔的吸排油腔實現吸油和排油。當油泵內無油,而且葉片12的頂部與偏心套4的內表面以及葉片端面與定子5的端面之間密封性差時,吸排油腔出現與大氣相通,使油泵吸油力減小,潤滑油就很難從油箱中吸入油泵內。

      (2)解決方法

      拆去原吸油管。改進吸油管的幾何形狀,選直徑為12mm的銅管,把它加工成附圖中的吸油管的尺寸和形狀。由于改進后的吸油管有一段圓弧,圓弧0點處高于油泵轉子11的中心線,同樣也高于回油管13的中心線。當油泵停止工作時,油泵油管內的油不會從吸油管1流回油箱,只有回油管13以上的油泵、油管內的油經回油管13流回油箱;而低于回油管13以下的油泵、油管內的油保留了下來,而且各油管的進出口不與大氣相通,因此空氣就不能進入油泵內。

      改進后的吸油管當第一次使用時,需要往回油管13內注油,直到油泵泵油為止,以后油泵無論停止工作多長時間,只要機床一啟動,油泵馬上供油。

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