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  • 2017春運(yùn)火車(chē)票退票手續(xù)費(fèi)新規(guī)定

    時(shí)間:2018-01-10 火車(chē)票 我要投稿

      10月30日,中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心12306網(wǎng)站發(fā)布公告,將調(diào)整鐵路車(chē)票預(yù)售期,從60天縮短至30天。春運(yùn)搶票受此影響,預(yù)售期也將縮短。其中,互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、電話訂票預(yù)售期為30天;各車(chē)站、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為28天。要在春運(yùn)期間回家的人們關(guān)注的除了火車(chē)票預(yù)售期的時(shí)間外,也非常關(guān)注新修改的火車(chē)票退票手續(xù)費(fèi)新規(guī)定,下面就和中金網(wǎng)小編一起來(lái)看看2017春運(yùn)火車(chē)票退票手續(xù)費(fèi)新規(guī)定,希望能夠?qū)δ阌袔椭?

      2017春運(yùn)火車(chē)票退票手續(xù)費(fèi)新規(guī)定

      改簽過(guò)的車(chē)票的乘車(chē)日期凡是在春運(yùn)期間(明年1月13日至2月21日)的,一律收取票價(jià)20%退票手續(xù)費(fèi)。

      新規(guī)指出,車(chē)票一旦出現(xiàn)了改簽后再退票的情況,如果乘車(chē)日期在春運(yùn)期間的,則一律按照20%的最高退票費(fèi)率收取。對(duì)于沒(méi)有出現(xiàn)改簽的車(chē)票,如果退票,則仍然按照現(xiàn)行政策執(zhí)行,也就是說(shuō)15天以上仍不收費(fèi)的。

      目前,鐵路執(zhí)行的退票政策是:開(kāi)車(chē)前15天以上退票不收取退票手續(xù)費(fèi);開(kāi)車(chē)前48小時(shí)至15天,則按票價(jià)5%收取;開(kāi)車(chē)前24小時(shí)至48小時(shí)的按票價(jià)10%收取,不足24小時(shí)則按照20%收取。

      按照30天的預(yù)售期,今天起,鐵路部門(mén)會(huì)開(kāi)始發(fā)售2017年1月25日(臘月廿八)的火車(chē)票,由于離除夕越來(lái)越近,未來(lái)幾天,將會(huì)成為春運(yùn)搶票的最關(guān)鍵階段,而除夕當(dāng)天車(chē)票也將在12月29日起售。

      目前,鐵路寧波站春運(yùn)車(chē)票發(fā)售已經(jīng)進(jìn)入高峰,記者昨天了解到,明年1月22日前,寧波開(kāi)往成都、貴陽(yáng)、重慶、長(zhǎng)春、武昌、鄭州、西安等長(zhǎng)途方向的旅客列車(chē),無(wú)論是高鐵還是普通車(chē),都已基本無(wú)票。寧波至阜陽(yáng)方向除了K5608次還有硬座票外,該方向也已無(wú)座票。預(yù)計(jì)至春節(jié)前,這些方向的車(chē)票會(huì)一票難求。

      鐵路部門(mén)工作人員說(shuō),今后一段時(shí)間至開(kāi)車(chē)前,上述方向圖定列車(chē)車(chē)票將以撿漏為主,旅客應(yīng)隨時(shí)關(guān)注余票變化。那么,有4個(gè)黃金撿漏時(shí)間旅客可以注意下:

      首先是起售后的45分鐘,此時(shí)首輪回籠票開(kāi)始放出,撿漏有一定概率;其次是開(kāi)車(chē)前15天、48小時(shí)及24個(gè)小時(shí),這3個(gè)時(shí)間點(diǎn)由于退票費(fèi)率不同,因此,許多退票旅客集中退票。

      2017春運(yùn)火車(chē)票搶票攻略

      1、撥打冷門(mén)地區(qū)的訂票電話。只要是同一個(gè)鐵路局,都可以通過(guò)電話訂票,比如想訂北京始發(fā)車(chē)票的同學(xué),可以撥打北京鐵路局下屬的唐山山西陽(yáng)泉等地的訂票電話,即在95105105前加撥當(dāng)?shù)貐^(qū)號(hào)。由于這些地區(qū)電話的撥打量更小,因此相對(duì)容易撥通。撥打這些地區(qū)訂到的火車(chē)票可以在北京取票,無(wú)須異地取票。包括本熊在內(nèi)的很多朋友都是通過(guò)這一方法搞定回家車(chē)票的。

      各鐵路局管轄范圍在此。訂票電話大部分都是95105105,成都鐵路局96006,西安鐵路局96688部分地區(qū)有特殊的電話,請(qǐng)?zhí)崆霸?xún)問(wèn)并嘗試

      2、堅(jiān)持才能勝利。很多時(shí)候電話訂票查詢(xún)都會(huì)被告知沒(méi)有票,但是由于現(xiàn)在同時(shí)有網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂票、火車(chē)站售票、代售點(diǎn)售票以及自助售票機(jī)五種售票方式。而電話訂票是由保留時(shí)間的,不少人錯(cuò)過(guò)取票時(shí)間而被取消預(yù)訂。網(wǎng)絡(luò)訂票也是有付款時(shí)間限制,超過(guò)付款時(shí)間,預(yù)訂也會(huì)被取消,車(chē)票會(huì)重新納入系統(tǒng)供他人預(yù)定。我的火車(chē)票也是電話反復(fù)查詢(xún)才刷出來(lái)的。據(jù)武漢鐵路局透露,電話取票率只有60%左右。

      3、技術(shù)流解決網(wǎng)絡(luò)訂票登陸難和查詢(xún)難的問(wèn)題。由于大量的網(wǎng)友登錄12306網(wǎng)站訂票,導(dǎo)致登陸非常困難,很難登陸上。據(jù)說(shuō)是一個(gè)清華的網(wǎng)友寫(xiě)了一個(gè)自動(dòng)登錄和自動(dòng)查詢(xún)車(chē)票余額的腳本,可以在firefox和chrome瀏覽器上使用。使用該腳本后,在登陸環(huán)節(jié),輸入王用戶(hù)名、密碼以及驗(yàn)證碼,再點(diǎn)擊自動(dòng)登錄,腳本會(huì)不停的自動(dòng)嘗試登陸,不需要重復(fù)輸入。在查詢(xún)余額環(huán)節(jié),該腳本會(huì)自動(dòng)查詢(xún),一旦有滿足條件的車(chē)票出現(xiàn),會(huì)自動(dòng)播放提示音提示。

      4、選擇相對(duì)容易的時(shí)間段,F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)訂票和電話訂票都是提前十二天,即訂票日期+11,如10日可定21日車(chē)票。另外各鐵路局的火車(chē)票的放票時(shí)間是從每天早晨八點(diǎn)開(kāi)始放票,可以選擇提前進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)或者。另外每天的午飯時(shí)間、下班時(shí)間18點(diǎn)以及訂票截止的凌晨一點(diǎn)是訂票系統(tǒng)人數(shù)相對(duì)較少的時(shí)候,說(shuō)不定有驚喜。

      5、如果有座機(jī),優(yōu)先用座機(jī),信號(hào)好且不掉線,手機(jī)難進(jìn)、重播慢且容易掉線。

      網(wǎng)絡(luò)訂票最好6點(diǎn)鐘就進(jìn)入系統(tǒng),每隔一兩分鐘點(diǎn)擊一次,保持不掉線,一直等到八點(diǎn)鐘放票。

      6、回家過(guò)年之前先定好回程票。由于火車(chē)票的預(yù)售期提前到12天,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),春節(jié)假期只有七天,這意味著動(dòng)身回家之前,可以在工作所在的城市出發(fā)當(dāng)天先把回程票定好,第二天到當(dāng)?shù)刂笳庙槺闳∑。這條適用于火車(chē)能在第二天十二點(diǎn)之前到達(dá)目的地的地區(qū)。

      7、用多個(gè)瀏覽器。因?yàn)槟忝奎c(diǎn)擊一次重新查詢(xún),他會(huì)有幾秒鐘的時(shí)間不能再點(diǎn)擊這個(gè)按鈕了。所以?xún)蓚(gè)瀏覽器換成點(diǎn),你懂得。。。

      8、快速操作節(jié)約時(shí)間。提前了解電話訂票的流程,在撥打電話時(shí)不用等系統(tǒng)播完所有內(nèi)容就按下相應(yīng)的數(shù)字鍵,可以節(jié)約時(shí)間,提高訂到票的可能性。網(wǎng)絡(luò)訂票也要提前注冊(cè),提前登陸。

      9、網(wǎng)絡(luò)訂票可以先選硬座再改簽,這樣訂上的幾率較大,然后用訂到的硬座票每天4點(diǎn)到6點(diǎn)去12306網(wǎng)站改簽臥鋪。另外網(wǎng)絡(luò)訂票還可以選擇軟臥或者軟席等較貴的車(chē)票,這樣搶到的幾率也比較大。

      10、網(wǎng)絡(luò)訂票用不同的時(shí)間段查詢(xún)。如同樣查詢(xún)1月19日同一個(gè)車(chē)次的票,用0點(diǎn)到24點(diǎn)查詢(xún)的結(jié)果顯示為無(wú)票,而用6點(diǎn)到12點(diǎn)查詢(xún)的結(jié)果就顯示為有票。

     

     


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